新加坡列装新型步兵战车配多台显示器前所未有(图)

摘要：此前的所谓数字化装甲车，顶多是给车长、炮长配备小型的液晶显示器，而主要还是用于火控和态势感知，此外就是在乘员舱设置一个液晶屏供搭乘战车的步兵班对外界态势有一个简单的感知。然而“猎人”并非如此，它为驾驶员、车长、炮长和搭乘步兵班全部提供了尺寸比原先的小型车载显示器大得多的多功能显示器，这些显示器的显示功能包括来自驾驶摄像机的视频和数据输入，通过显示器，所有车组乘员不但能共享车长和炮手的视线，还能全方位监视传感器，来自其他平台传感器的系统数据以及集成战场管理系统（iBMS）。

图注：新加坡ST工程公司研发的“猎人”履带式步兵战车

2019年8月，在新加坡国庆阅兵式上，新加坡ST工程公司首次展出了一款新一代的履带式步兵战车，命名为“猎人”。近日新加坡军方传出消息，“猎人”已经被新加坡陆军看中，获得了国防部的第二阶段采购合同，即将成为新加坡陆军下一代履带式步兵战车的选择。

那么，这款号称世界上第一款真正全数字化装甲车的新车，究竟有哪些新名堂呢？

全数字化是头号卖点

全面采用数字化技术，是“猎人”履带式步兵战车的头号卖点。为此，“猎人”步兵战车集成了带有多个多功能显示器的战斗驾驶舱，该多功能显示器可支持每个车组人员进行指挥和控制，执行火炮和车辆操纵任务。此前的所谓数字化装甲车，顶多是给车长、炮长配备小型的液晶显示器，而主要还是用于火控和态势感知，此外就是在乘员舱设置一个液晶屏供搭乘战车的步兵班对外界态势有一个简单的感知。典型的代表如德国的“拳击手”轮式装甲车就是如此。

然而“猎人”并非如此，它为驾驶员、车长、炮长和搭乘步兵班全部提供了尺寸比原先的小型车载显示器大得多的多功能显示器，这些显示器的显示功能包括来自驾驶摄像机的视频和数据输入，通过显示器，所有车组乘员不但能共享车长和炮手的视线，还能全方位监视传感器，来自其他平台传感器的系统数据以及集成战场管理系统（iBMS）。车长和炮手在同一组控制台上进行操作。通过多个显示器的多功能显示和传感器集成管理技术，车内的每一个乘员都能清晰把握车外的实时战场态势，态势感知能力大幅提升。这就是数字化装甲车的力量所在。车上的Artmis系统还可以在编队中各车辆之间进行实时的信息交换。

基本性能

“猎人”步兵战车战斗全重29.5吨，可以搭载11名乘员（3名车组成员+8名士兵）。车长6.9米，宽3.4米，高3.4米。发动机为MTU 8v-199TE20型柴油机，功率为711轴马力。最大行驶速度为70千米/时，最大行程为500千米。全车共有6对负重轮。

图注： “猎人”步兵战车车内配备的多台大型多功能显示器，确实是此前同类装备中前所未有的

武器系统

除了功能强大的数字化系统，“猎人”步兵战车还拥有较强的火力性能。它装有“桑森”30集成型遥控武器站RCWS，这个武器站火力凶猛，装备有1门轨道ATK公司研发的30毫米MK44型Bushmaster II自动机关炮和1门同轴7.62毫米机枪。除此之外武器站还配备有ATGM反坦克导弹发射装置，在装甲保护下伸缩进行发射。两侧则是烟雾弹发射器，用于对抗电子设备的侦察和锁定。

防护性能优异

“猎人”作为一种新型装甲车，很注重防护性能。它的整个车体外安装了全焊接钢装甲板，还可以在基装甲板外再贴一层被动反应装甲进一步提高防护力，它的设计还有针对地雷的防护能力。在防护上，“猎人”还采用了类似德国“山猫”新型装甲车的模块化防护功能，它基本型战斗全重29.5吨，但可以通过换装不同防护等级标准的防护模块，不断提升其防护水平以满足实战要求。