雖然大家都是持證開車的，但是很明顯大多數人的開車技術開始不夠成熟。即使在駕校一一半分的成績通過考試，真正開車上路時，還是會遇到很逗問題。就比如說，開車時可以直接從d擋掛到s擋麼？這個過程中需要踩剎車麼？估計很多人都想問這個問題。

s擋是換檔時間延遲，可以使發動機在高轉速持續一段時間，能夠讓汽車保持充足動力。d擋是大部分自動擋最常見的一個檔位，估計大家開車都是以d擋走天下，這是因爲d擋是前進擋。s擋又被稱爲運動檔，一般都是用來爬坡貨車超車時，給車子提供足夠的動力。擋七車想超車但是d擋又無法滿足速度要求，就可以換到s擋。

爬長陡坡的時候，汽車就需要切換到s擋來提速，其實d擋換到s擋就是一個變速箱降檔的過程。因此爲了對於變速箱來說，不需要鬆油門或者踩剎車，可以從d擋直接換到s擋，爲了減輕變速箱的壓力，最好是“秒鬆油門”，立即換到s擋然後加油提高速度。

大部分人在習慣自動擋車後，每次開車的第一件事就是踩剎車掛擋，形成一種潛意識，換檔一定要踩剎車，把自動擋剎車堪稱自動擋離合器的作用。很多司機在d擋切換到s擋的時候，就會忍不住踩一下剎車，再切換到s擋，這種操作是不對的，小心毀車。因爲當你在進行踩剎車時，車輛會降檔減速，但s擋會自動降檔，這就相當於進行再次的降檔，這樣會對汽車造成很大的傷害，不僅僅是動力方面，就連變速箱都會受到很大的影響，汽車的使用壽命肯定也會說件。

當大家在雨霧天氣行駛時，如果地面的附着力比較差，可以換s擋或者是l擋，固定在一個檔位開車，不能使用自動換擋，防止汽車出現打滑的現象。當汽車打滑時，可以選擇將檔杆推到n擋，斷掉髮動機的動力，這樣就可以保證開車安全。