国企公开课 │ 东航集团李养民：飞向世界，说走就走！

来源：国资小新

12月4日，东航集团与华东师范大学“国企领导上讲台”专场报告会在华东师范大学中北校区举行。东航集团董事、总经理、党组副书记李养民做了题为《在全球竞争中锤炼央企品质》的专题报告。小新为您分享金句如下：

李养民结合自身经历与民航业的发展，与青年学子们慨谈了国家和民航业的发展变迁，深入交流了东航作为中央企业的世界观、发展观和责任观。

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我们前所未有地靠近世界舞台的中心

李养民以民航发展为例，与学子们分享了他对“我国前所未有地靠近世界舞台的中心”的认识和理解。

从中国民航发展看

现在，中国民航一天完成的周转量比1978年一年的还多；一年引进的飞机可以装备一家中型航空公司。和美国的差距也是逐年缩小。

2005年与2018年运输总周转量对比

从上海民航发展看

从东航自身发展看

飞过60年的东航，也是一部逐步迈向国际化的飞行史。如今，曾经的“东方航空，飞向世界”已经升华为“打造世界一流，建设幸福东航”，但东航人连接世界、搭建全球人文经济交流桥梁的雄心，却始终未变，并将继续砥砺前行，在世界民航的舞台上，展现着自身独特的魅力和价值。

现在，大家基本上实现了想走就走，想到哪里就到哪里。现在，我国已加入26个国际民航多边条约。到2018年，与126个国家签署了双边航空运输协定，现在每周有15600多个定期客运航班和1900个左右的定期货运航班往返于中国与世界主要国家之间，一年开通的国际航线比改革开放前三十年的总和都多。

从个人经历看，李养民说他自己也是这个历史发展变化的见证者，经历了老百姓乘飞机从“一票难求”到“说走就走”，中国民航的航线网络从“屈指可数”到“遍布全球”，货物运输从“行路难”到“全球通”的过程。

近10年，我国民航业走向世界的步伐越来越快，比以往任何时候都更加积极主动地参与世界航空运输的竞争、世界航空运输的治理。

新中国成立70年来，中国与世界关系发生了根本变化。中国以坚定的信心和雄厚的实力，不断为完善全球经济治理提出方案、贡献智慧、落实行动。中国不再是处于世界体系边缘的旁观者，也不再是国际秩序被动的接受者，而是积极的参与者和建设者。在全球坐标上，中国不但已经成为世界体系不可或缺的一部分，更在国际舞台上扮演着至关重要的角色。

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建设具有全球竞争力的世界一流企业

“建设具有全球竞争力的世界一流企业，这应该说是党和国家对每一个国有企业，特别是对中央企业的要求，也是我们的自我要求。”

李养民结合自身理解和东航实践，与学子深入交流了他对世界一流企业的认识和东航建设世界一流企业的求索之路。

他认为，规模实力、经济效益、品牌形象、价值创造都是世界企业中的佼佼者才称得上是世界一流的企业。

改革开放40年来，中国的发展深度融入经济全球化，中国企业主动与国际接轨、广泛参与全球竞争，在这个过程中，诞生了一批世界级企业。1989年中国企业首次进入世界500强。今年7月《财富》世界500强榜单上，有129家中国企业、48家中央企业上榜！中国大公司数量首次与美国并驾齐驱。

半个多世纪的东航人，一直都在用自己的努力创造着一个一个奇迹，和每一个国有企业类似，东航的发展改革之路并非一帆风顺，在一路的披荆斩棘中，东航和东航人经历的改革和发展过程也成为了央企改革最为鲜活的样本。

通过回顾东航如何应对“三大危机”，打赢“三场战役”，李养民向学子们介绍了东航人砥砺奋进积极进取的黄金十年发展之路。

破冰起航、迎难而上，打赢“生存之战”；兼容并蓄、“东上重组”，打赢“发展之战”；乘势而上、保障世博，打赢“扬名之战”。

从2008年底至2018年，东航总资产从868.23亿元增加至2918.56亿元，净资产由-49.02亿元增加至708.66亿元，资产负债率从105.7%降至75.72%，平均净资产回报率超过11%；10年来，东航每年对国家利税贡献超过100亿元，10年累计盈利513.2亿元。

根据国际通行标准，东航连续十年滚动事故率为零，荣获中国民航“飞行安全钻石奖”，跻身全球最安全航空公司之列。2018年，东航国际航线总量是10年前的5倍多；年旅客运输量从3723万人次增长到1.3亿人次。在全球大型航空公司中拥有机龄最年轻的机队、技术最先进的机型。2018年，东航全年航班正常率80.55%，同比提高8.56%，高于全民航平均水平。

东航还一直是国企“混改”的先行探索者。与均瑶集团战略合作推进“国民共进”，与达美、法荷航深化合作“飞向世界”，旗下东航物流是国家首批混改试点企业，也是民航领域的第一家。十年来，东航大刀阔斧地改革，不遗余力地创新，成功应对了很多风险挑战，为更好地参与全球竞争打下了坚实基础。

东航与达美航空签约仪式

经过十年的发展，东航的面貌焕然一新，东航的品牌形象也得到全面提升。东航品牌进入全球品牌500强。在全球影响力方面，被Facebook评为海外营销领先品牌；连续6年被世界品牌实验室评为“最具价值中国品牌前30强”。在昨天举办的中国企业海外形象高峰论坛上，东航荣获“中国企业海外形象20强”。

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中华民族伟大复兴中的央企责任

习近平总书记指出：“实现中华民族伟大复兴，就是中华民族近代以来最伟大的梦想。”并对新时代国有企业提出了“六个力量”的新的历史定位，对国有经济提出了“五力”的要求。

李养民从自身出发，与学子们分享了他对国有企业、民航企业、“中国梦”的理解。

国家强，则企业强；企业强，则国家更强。国有企业特别是国有大型企业必须发挥好顶梁柱的作用，实现更高质量更有效率发展，提高国际化经营水平。近5年来，东航认真贯彻党和国家的要求，紧抓时代机遇，紧跟国际化步伐，特别是积极响应“一带一路”倡议，大力推进“空中丝绸之路”建设，已与62个“一带一路”沿线国家签订了双边航空运输协定，与43个国家实现空中直航，每周共有约4200个航班往来与沿线国家，更多的中国人通过东航走向世界，更多的国际友人通过东航认识中国、了解中国、爱上中国。

今年9月25日，北京大兴国际机场正式投入运营，李养民向学生们介绍了大兴机场的概况和东航的未来布局。

作为大兴主基地航空公司，东航将成为中国民航唯一在上海、北京两大亿级枢纽均具备主基地资格的航空公司。也是天合联盟在大兴唯一的主基地航空公司，大兴机场的启用，开启了东航“两市四场运营”的新格局。

东航在北京的航线除了京沪快线，其它都将陆续转到大兴机场，到2021年3月，东航在京的80%航线将在大兴机场运营，东航国际合作伙伴航空公司也将随同搬迁至北京大兴国际机场。

未来，东航在大兴机场未来总体投资规模将超1200亿元。预计到2025年，东航将在北京大兴国际机场投入飞机180至200架，加上汇集全球合作伙伴的运力，预计日均航班投放量将超过650班，航线网络覆盖中国国内各主要市场，以及巴黎、阿姆斯特丹、底特律、西雅图、首尔等全球重要航空枢纽。从大兴起飞，东航将打造更高水平的全球网络，打造更高品质“空中丝绸之路。

国企要肩负起实现中华民族伟大复兴的重要历史责任，离不开朝气蓬勃、代代相承的年轻人。活动现场，李养民还特邀“网红”师徒方璇和徐彦峰与学子们交流，他俩15年后再相遇的美好故事是东航精神传承的绝佳案例。

最后李养民殷切勉励学子们树立远大理想、坚定理想信念、拥有脚踏实地百折不挠的精神，把个人的理想信念与价值追求融入国家民族的复兴伟业之中。