大家好，今天將和各位分享《好評不斷的現代瑞納，在市場上立足至今，依靠哪些閃光點》。

大家好，我是現代瑞納的車主王先生，聽了堂弟建議，下定決心提的這款車。提車至今已經3個月，行駛了2280公里，對這款車還算了解。當時有人建議我選景逸S50，我不否認景逸S50表現很突出，但最終我還是決定換現代瑞納。下面，給大家分享一些用車心得。

空間方面，空間還可以，滿足家裏日常生活需求。本人個頭不高，家裏也沒大個子。特別是後儲物箱，感覺放了一箱又一箱的東西，還能再塞。還有就是後備箱空間足夠用了，平時出去玩啊，或者走家串親戚什麼的都很不錯。

舒適性上，舒適性，這個價位的車，舒適性就不要想着跟好車一樣了，正常路面，正常駕駛，足夠用。座得不錯，減震也不像銳動那麼硬。就是過的時候有點噪音，舒適性還行，畢竟價位在這，個人感覺已經不錯了。坐椅高度不能調節有點遺憾，走的路不平的話。

動力上看，動力隨叫隨到，推背感十足。動力就有點不給力了，畢竟是1.4的嗎，要求也不能太高了。只要捨得給油，也不會有問題。動力感覺比較肉，在起步時明顯搶不過別人。再看同級別的景逸S50，我算是個新手，對車的動力這塊不是太在意，這車動力還可以，夠用。130發動機聲音偏大，2.0的估計就不會出現這效果了。超車的話三檔和四檔最好，有很明顯地提速感。動力一般，在高速上行駛速度一旦降下來，再跑起來需要一段時間。

操控性上，最大的毛病是駕駛位座椅居然不能高低調節，這個不是舒不舒適的問題，是能不能好好開車的問題。方向變輕，駕駛信心下降。懸掛比較軟，因爲14寸小腳的原因。但是剎車偏軟，輪胎過於窄。至於油耗，目前還在磨合，市區偶爾堵車差不多7個油，高速3個油左右，前提是要平穩駕駛。

外觀上看，現代車的外觀都挺好看的，時尚感很好。整體車看起來很耐看，喜歡這種流線型設計，整個車看起來感覺像是含羞待放的花兒一樣。大燈很有神，就是晚上遠光燈亮點不是很夠。就真的是太薄了，而且是相當的薄的，基本上輕輕磕一下就掉一小塊，而且底漆也不是很厚。

內飾來說，簡單大方，設計得很合理，在選車的時候就是看中的外觀，內飾，中配該有的都有了。內飾總體滿意，就是車窗按鍵位置不太適應，也不帶背光，晚上使用不方便。平時車門全開，放放就好。一分錢一分貨，這個價位的車，內飾也就不強求了，但是新車的味道真得很大很大。再看看景逸S50的內飾，就是內飾一些邊界的銜接很粗糙，希望以後有所改進。內飾設計挺好看的，中控屏幕擺放的位置很好，開車的時候不需要刻意低頭去看。內飾用料一般，有待提高。內飾有異味，其它地方在這個價位的國產車裏面這個車的內飾不落下風。

總的說，造車水準突飛猛進的今天，一款汽車品牌只有準確定位才能脫穎而出，正如現代瑞納。不過現代瑞納既優勢，也有劣勢，對於現代瑞納來說，最滿意當然是外觀了，相信很多人都是衝着外觀去買的吧，車身線條感覺漂亮極了，不過不滿意的是避震吧，過減速帶偏硬；手動擋的全部沒有雷達。手動高配居然沒有中控大屏幕。對於這樣一款“車界內在價值王”，閣下覺得是一輛好車嗎？