陸豐X7的定產其實對於陸豐來說是一個不小的打擊，但是從另一方面來說，這也是對於國產自主企業的一個敲打。我們的汽車品牌在汽車製造方面應該有自己的設計，的去抄襲模仿是不能夠進步的，同時也是侵權的。所以說陸豐X7的停產也並不是壞處。但是對於陸豐來說，這卻是真正的打擊。

陸豐迫切需要另一款SUV來取代X7，但誰能取代當年一個月售出2萬輛的Lufeng X7呢？不久前，陸豐發佈了一款代號爲e315的新型自主SUV。這段代碼也讓人們感覺不一樣。這個模型的外觀更難以描述。整個形狀很奇怪。

前臉的造型來說，這款車比起陸豐X7差的很遠。大燈的設計雖然說很有設計感，但是整個感覺卻十分的彆扭。同時中網方面的造型也相對比較的簡單，充斥着鍍鉻裝飾的中網給人的感覺也不是特別的奢華，美觀度不足。

側面來看的話，這款車型的線條感表現的還算是不錯的，肌肉感十分的充足，並且輪轂的設計也很有感覺。辨識度很高，同時這款車雖然尺寸不是很誇張，可是動力感覺和衝擊感都是很不錯的。這款車的軸距在2760mm，整體上和陸豐X8來說比較的相同。

而車尾部分來說的話，這款車的造型還是比較中規中矩的，大燈細膩並且層次分明，同時飽滿的尾部圓潤大氣。這款車整個的外形來說的話完全無法和陸豐X7比擬，但是整體的設計感也比較強烈，充滿了自主的味道。整體拉說也還是能夠讓人接受的。

內飾方面來說的話，這款車具體的表現也並沒有太多的透露，不過基本上來說的話，整個的內飾並不會有太過於強烈的設計感，同時在價格方面這款車也並不會過於昂貴。而在動力方面來說的話，這款車也並沒有具體的信息，而如果預測一下的話，這款車可能搭載的引擎應該是1.5T或者是2.0T引擎。

這款車型整體給人的感覺還是能夠接受的，但是廣大的車友可能不會買賬。在很多人眼裏，陸豐已經是將要被淘汰的一個品牌，陸豐X7的失利讓無數人對這個品牌產生了質疑。而這款車想要熱銷的話，需要有足夠亮眼的表現纔可以。