随着社会的不断发展，生活娱乐多样化，人们的生活在慢慢地发生变化，我们不仅要满足日常的衣食住行，还注重自己的生活品质和品味。今天这位大众朗行的车主朋友就很注重自己的“行”，毕竟在日常生活中大家都会用到车，那么怎么让开车变成享受呢？不如来学学这位车主朋友~

改装车型—大众朗行

大众朗行配置单

前声场：德国RS皇太子两分频

后声场：意大利赫兹

功放一：伊顿 PA1600.2

功放二：伊顿 PA1600.2

功放三：欧迪臣 LR3.1K

处理器：欧迪臣 BITONE

低音：赫兹10寸

隔音：全车3M环保隔音

前声场使用的德国RS皇太子两分频，RS喇叭效率极高，音色明亮、富有分析力，细节丰富，人声真实丰润，低频丰满有力。极度发挥了德国人对音乐追求与理解，堪称为“日尔曼灵魂之音”。

在高音单元的技术上，RS Audio的研发取向也与众不同：高频的通透性和高解析力是RS Audio高音研发的关键。

安装高音前的倒模

A柱倒模的作用：A柱倒模的目的是挺高声场，让我们有更好的聆听感觉，增加声场的深度和宽阔度、声场定位，还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗。

高音安装于原车位A柱上

RS皇太子高音采用特种的航天级金属材质做成，26mm的丝膜球顶振膜，细节丰富，高音的延伸性十足。

德国RS中低音单元有着非常接近理想的干净而线性的频响曲线。分频网络不需要增加那些会压制频率响应线性的电子元件，从而不损失单元的动态和瞬态响应。

中低音倒模安装于原车位

中低音倒模的作用：因为中低频是有人声的，如果没有指向声场会偏低。如果是两分频声场会更低。不光是指向性，由于中低音装出来以后在喇叭后面就有一定的容积，中低频听上去会更饱满结实，不会像直接装在门板上听上去那么散漫浑浊。

中低音喇叭特写

后声场喇叭用的意大利赫兹喇叭，与前声场喇叭声音形成互补，也满足了后排座位人员的听感。

在安装了好的音响音响后，我们也需要用好的功放来推动它，我们用两个功放推前声场的高音和中音喇叭，一个功放推后声场的中音和低音喇叭。

在这里咱们介绍一下欧迪臣 BIT ONE处理器，它可以在保留主机的前提下，尽可能地提高音质表现，并且添加更丰富的调节功能，BIT ONE不但能与主机进行连接，并且支持通过USB接口与电脑实现互联。在使用主机高通输出连接的前提下，主机通过播放BIT ONE附带的工具CD，BIT ONE便能够对其所输出的音频信号进行分析与校正，从而有效提升音频信号的播放品质。

除此以外，利用与附带的电脑软件相配合，BIT ONE还可以实现多种功能的调试（如分频、EQ、相位等），可以说在添加了BIT ONE之后，普通的原车主机亦有望实现如P90等顶级主机相同的调试功能。

三个功放和低音整齐摆放在汽车尾箱，不占用汽车的使用空间

为了音响能有一个更好的发挥空间，车主给爱车做了全车隔音。

1.车门隔音

拆开原车门里面空荡荡的，没有任何隔音止振措施

门板内层钣金采用3M条状止震板进行减震，增加钣金厚度

外层钣金铺满3M止震板，密封多余的孔洞，阻隔风噪的传递，提升声场喇叭的音质效果

饰盖内部铺满3M吸音棉，吸收各种驻波和反射噪音。改装师专业的手法，让每一块隔音材料都与安装面紧密贴合，发挥出出色的隔音效果。

2.汽车底盘隔音

汽车在行驶过程中底盘的低频共振噪声会非常的大。底盘第一层贴满3M止震板，加强钣金强度，减少低频共振噪声的产生；

第二层贴满3M吸音棉进行隔音隔热，吸收多余的杂音，阻隔热量的传递。值得一提的是，3M止震板和吸音棉这两种材料搭配使用，效果极好。

3.汽车尾箱隔音

对尾箱进行双层有效隔音，可以让尾箱形成一个扎实的结构，大幅度降低钣金震动、轮毂和排气噪音等在尾箱盘旋反射形成的共鸣噪音，同时消除塑料件和钣金之间摩擦所产生的噪音，并降低热量通过尾箱向驾驶室的传导。

汽车尾箱贴上3M止振板，进行隔音止振

4.轮毂、叶子板隔音

轮弧进行隔音是降低胎噪最有效的法子。

胎噪主要来源于汽车轮胎表面与地面摩擦产生的噪声以及轮胎甩起路面石块碰撞翼子板的声音，车速越快，摩擦力越大，噪声就越大。

这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。

轮弧隔音面积虽然没有底盘和尾箱那么大，但是施工起来难度要比前两者更难，需要改装师先使用专业工具将轮胎拆下，隔音之后还要无损复原每个细小的饰件，对施工技术水平要求较高，不过，对西安上尚汽车音响的改装师来说却像是一道“家常菜”一样简单。

5.引擎盖隔音

引擎盖防火隔音，它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。

点评：德国RS 皇太子采用CNC精加工的技术，音盘与喇叭盘架与皇室系列一脉相承。搭配处理器以后，声音表现自然真实，配合后声场喇叭，相互融合，使整个车厢的音乐曼妙动听。

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