近日，清華大學發表了最新研究成果，其研發的鋰離子電池“漏電流”快速篩選技術，能夠在4小時內完成對電池模組內電池“漏電流”指標一致性的檢測，將電池按照自放電程度完成分組，快速剔除乏電池。

鋰離子電池具有電壓高、比能量大、循環壽命長等優點，是電動汽車的核心部件。鋰離子電池放電容量低於額定容量80%時將從電動車上退役，退役電池可用於儲能領域。

作爲非即充即放的儲能電池，“漏電流”指標極爲重要，它意味着儲存同量電能的電池停放數天後是否有個別電池提前漏完或幾乎漏完的情況。檢測“漏電流”指標篩選高一致性電池，是梯次利用的重要環節。

檢測“漏電流”的傳統方法耗時長是制約鋰離子電池梯次利用的主要問題。目前鋰離子電池“漏電流”的測量方法主要是通過長時間的靜置，少則數天，多則數月，靜置期間伴有安全隱患。

應用前景

本項成果可直接對退役的汽車動力電池模組進行檢測篩選，形成“動力電池→儲能電池”批量轉化業務，正對動力電池退役朝，市場前景廣闊;可用於對儲能電池組一致性狀況檢查，形成儲能電池維護業務，延長儲能電池組使用週期，節約成本。

文章來源：清華成果與知識產權