早報精選

1.長城汽車計劃發行不超過50億元的超短期融資券。日前，長城汽車對外發布公告稱，爲優化債務結構、補充短期流動資金，長城汽車計劃發行不超過50億元的超短期融資券。

2.繼301徵稅措施後 美白宮及商務部232徵稅即將裁決。美國自4月同意301徵稅措施10個月後，又有了新的動作。據傳美國白宮及商務部已經開始討論汽車232的徵稅裁決報告。

3.大衆計劃生產5000萬輛電動車 已簽署電池採購協議。據外媒報道，大衆集團赫伯特·迪斯表示，2020年起大衆的全球電動汽車產能可以達到5000萬輛，這是基於新的MEB電動汽車平臺做出的決定。目前大衆的汽車生產平臺是MQB，大衆旗下的幾個品牌數年間在此平臺上生產了約5000萬輛汽車，大部分是燃油汽車。

4.銀隆新能源前董事長魏銀倉起訴第二大股東董明珠。根據中國汽車報消息，銀隆新能源發佈公告稱，公司原董事長魏銀倉、原總裁孫國華涉嫌通過不法手段，侵佔公司利益超過10億元。隨後魏銀倉向媒體表示，已經起訴了銀隆新能源第二大股東董明珠。並將於近期向社會交代事實。

重要信息

01

長城汽車計劃發行不超過50億元的超短期融資券

日前，長城汽車對外發布公告稱，爲優化債務結構、補充短期流動資金，長城汽車計劃發行不超過50億元的超短期融資券。

據AC汽車瞭解，長城汽車因車市遇冷及新業務投入導致對現金流的依賴增強。根據公開資料顯示，長城汽車今年前10個月累計銷量同比下降3.29%；三季度淨利潤僅爲2.31億元，同比下降約50%。與此同時，長城汽車還在加大力度佈局電動車、燃料電池、智能網聯等相關技術領域，這些投入也將加大其資金需求。

據悉，超短期融資券是指具有法人資格、信用評級較高的非金融企業在銀行間債券市場發行的短期融資券，期限在270天以內。

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繼301徵稅措施後 美白宮及商務部232徵稅即將裁決

美國自4月同意301徵稅措施10個月後，又有了新的動作。據傳美國白宮及商務部已經開始討論汽車232的徵稅裁決報告。

據業內人士分析道，301徵稅目前稅率是10%，從2019年開始將提高到25%，而232徵稅可能的稅率是25%。一旦通過232徵稅，兩稅將累計計算。這次調整將重點以歐盟、日本爲目標對汽車和零部件同時徵稅。另外，也有消息說會專門以中國爲目標，對零部件徵稅。

232徵稅裁決是美國《1962年貿易擴展法》裏的一個條款，是美國考慮到國家安全的需要，認爲一些產品的貿易可能損害到美國國家安全就可以採取相應的限制措施。

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