摘要:这不,我们顺利迎来了新一代桑塔纳的疑似官方曝光的效果图,说实话,对比起效果图铺面而来的视觉张力,实车的效果图确实还是比较令人失望的,除了全新设计的前脸外,车身侧面相较于现款没有多少改变,依旧是我们熟悉的PQ25平台,用户名所期待的MQB平台依旧有可能不会是这一代桑塔纳的选择。对于国人所熟悉的“桑塔纳”品牌,重新做出面向年轻化的尝试是市场所需的必然,只是没有MQB平台的加持和最新1.5T EA211EVO发动机的加入,这种旧瓶装新酒的操作还能持续多久。

既上一次大众曝光新一代桑塔纳的效果图后,就再也无法将“桑塔纳”这三个字,与低档,呆板联系到一块了(这里特指现款桑塔纳,不涉及到B2平台的老普桑)。

这不,我们顺利迎来了新一代桑塔纳的疑似官方曝光的效果图,说实话,对比起效果图铺面而来的视觉张力,实车的效果图确实还是比较令人失望的,除了全新设计的前脸外,车身侧面相较于现款没有多少改变,依旧是我们熟悉的PQ25平台,用户名所期待的MQB平台依旧有可能不会是这一代桑塔纳的选择。对于2020年的今天,PQ25是否还能跟上时代的步伐,我们需要打一个问号。

内饰部分改进很大,整体IP设计已经跟上了最新的大众家族化设计语言,第一视觉观感质感上成,但可以预料实车依旧会使用大面积的硬塑料,好在内饰层面终于开始符合了年轻人的胃口。这一点实属不易。

动力层面,新一代桑塔纳有望搭载1.4T涡轮增压发动机,配合6MT或7速双离合变速箱。

对于国人所熟悉的“桑塔纳”品牌,重新做出面向年轻化的尝试是市场所需的必然,只是没有MQB平台的加持和最新1.5T EA211EVO发动机的加入,这种旧瓶装新酒的操作还能持续多久?我们谁也无法知道,这一切,就交给市场来验证吧。

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