摘要:阪神大地震中电力用电线杆倒塌数量约为4500个,东日本大地震因海啸导致2万8000个电线杆倒塌,如果推行架空线电缆入地的话,将大大减少这一问题的发生。之前针对今年的东京奥运会,日本国土交通省计划首先在东京都中心城区实现“完全无电线杆化”,可根据预算日本国土交通省每年最多只能提供300亿日元(约合人民币18.86亿元),而把电线埋入地下的工程平均每公里耗资约6亿日元(约合人民币3800万元)。

原标题:日本满大街都是杂乱的电线杆,竟然是因为没钱

在日漫里面,裸露的电线杆可谓是一道独特的风景线。

动漫大都是依据现实取景,去过日本的朋友们不难发现,电线杆在日本可以说是遍天都是。

但其实,进入现代社会以后,为了缓解土地资源的压力以及让城市容貌看起来更加的美观,在许多发达国家,都实现了电线杆地下化。

那么,日本作为发达国家为什么不把这些电线杆(架空线路)改成入地电缆呢?

01

资金不足问题

日本是早期发达国家,城市上空的管线是历史遗留问题,入地工程量太大,积重难返。

电线杆虽然不美观,但并不妨碍使用,所以在预算安排上自然不是考虑对象了。

根据日本国土交通省公布的数据,伦敦、巴黎、香港的无电线杆率为100%,而日本全国范围(城市市区的主干道)仅为15%,即便在日本大城市中,大阪市为35%,名古屋市为21%,首都东京主城区也只达到41%

之前针对今年的东京奥运会,日本国土交通省计划首先在东京都中心城区实现“完全无电线杆化”,可根据预算日本国土交通省每年最多只能提供300亿日元(约合人民币18.86亿元),而把电线埋入地下的工程平均每公里耗资约6亿日元(约合人民币3800万元)。

也就是说政府每年预算仅够埋50公里的电线杆,照此推算,奥运会开完了也只能埋350公里的电线杆,而东京的公路里程是2.4万公里。

日本政府并不富裕,如此大的一笔开销,是首当其冲的问题啊。

02

土地私有化问题

在日本,土地都是私有化,所以如果想要把电线埋入地下,势必会对他们的私人土地进行挖掘与开发,这不仅会给他们的生活带来一定的影响,并且线埋在他们地下,总归是有一些安全隐患的。

所以除了钱的问题,与私有土地的“地主”协商也是一大难题。

03

自然灾害问题

日本地处于亚欧板块与太平洋板块的交界处,地壳运动活跃,地震频发。

如果将电线埋入地下,经历地震后的抢修工作将会极其困难,相反裸露在外的电线则可以更快的进行抢修,这样起码在这种特殊的时期也还能供电给住户。

但关于自然灾害问题还有另外一种看法,就是灾害发生时电线杆倒塌致使“二次灾害”的情况很多。

1995年,阪神大地震发生时,神户市长田区等住宅密集地区倒塌的电线杆堵塞通道,消防车和救护车无法抵达现场,延迟救助。

阪神大地震中电力用电线杆倒塌数量约为4500个,东日本大地震因海啸导致2万8000个电线杆倒塌,如果推行架空线电缆入地的话,将大大减少这一问题的发生。

所以这个问题还是要看从哪方面考虑了。

现如今,电线杆在日本已不单单是一种供电的作用,而变成了这个国家的独特风景线。

除此之外,它常常被人当作为地标,是识路时的指示牌。在这些电线杆上,有出行的交通标志,摄像头,它已经与日本的日常生活有着密不可分的联系。

在日漫、日剧中,落日下的男主与女主走在布满电线杆的街头巷尾,不仅不会觉得这些电线杆是多余的,反而更添一丝温柔色彩。

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