作爲中鐵八局集團昆明公司分管生產的管理人員，李永山有一個原則：“要求職工做到的，自己必須先做到。”

每天早上別人還在休息，他已上工地檢查，每晚別人已休息，他還要上工地，落實一天的安全、質量、進度情況，數十年如一日。

在擔任哈爾濱地鐵一號線四標段項目總工時，三月的哈爾濱，氣溫仍是零下二十幾度，時常漫天飛雪，寒風刺骨，令人難以適應，但李永山沒有退縮，仍帶頭在前。在暗挖隧道的掌子面時，因上層局部滯水，突發湧水突泥，雖短期內不會出現塌方冒頂，但如任由其發展，可能就會引起隧道頂街道出現下沉，最終導致隧道冒頂。李永山迅速制定了處理方案，但工人都不願意到工作面上去作業。那一刻，他抄起工具，第一個爬上了掌子面。在他的帶動下，工人們陸陸續續地跟了上去，經過一個小時的施工，完成了對湧水突泥部位的封堵，成功避免了一次事故的發生。從隧道里撤出來時，李永山已經成了一個“泥人”，累得走不動，手機也掉到泥裏找不到了，但他卻非常開心，他用自己的擔當扛起了“共產黨員先鋒模範”的旗幟。

2015年，李永山的父親患上了癌症，公司爲他考慮，把他調回雲南省桃花村物流基地項目工作。他白天在工地，晚上去醫院，兩邊跑，從未因家庭事務而耽誤工作。2016年7月，他的母親因車禍去世，12月，父親也因病去世，作爲家中的長子，他強忍悲痛，料理完後事立即又趕回工地投入緊張的工作，沒有因此而休息一天，或向組織提要求。2016年11月，在各級主管單位均認爲不可能完成的情況下，他帶領全體員工，不抱怨客觀條件限制，不叫苦叫屈，與工人同喫同住，晝夜堅守工地，經過兩個月的奮戰，於2016年12月29日完成了桃花村物流基地整個貨場的岔改倒接，圓滿完成了施工任務。

“我肩上的‘擔子’關係到工程建設的誠信履約，關係着職工羣衆的利益，作爲企業的骨幹管理人員，我不能以任何理由影響到集體和職工羣衆的利益。”李永山心中守土有責、守土負責、守土盡責的信念，讓他成爲了企業的中堅力量。

滇中引水工程是國家確定的172項節水供水重大水利工程中的標誌性重點工程，是雲南省可持續發展的戰略性基礎工程。本着“精兵強將”佈局重點工程的原則，李永山又一次被委以重任。工程建設籌備期間，他帶領骨幹技術人員到現場進行施工調研、梳理施工難點重點工作、制定科學合理的施工方案，並做好人、料、機的進場準備工作。所承建的蔡家村隧洞於2019年11月25日正式開工，萬家隧洞1號支洞、5號支洞於2019年11月28日正式開工建設，實現了“跑步進場，快速形成建設規模”的既定目標。

在當前疫情防控和建設復工“戰役”中，李永山團隊以最嚴的管控措施、最強的資源配備，實現對新冠病毒肺炎的“堵、防、控”，達到“外堵輸入、內防擴散”的目的，工程項目於2020年2月12日順利恢復施工生產，爲保障滇中引水項目建設作出了貢獻。

李永山用他雷厲風行的工作態度續寫着自己的奮鬥新篇章，用實際行動踐行着一名工程建設者的堅定誓言。

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