馬自達憑藉着出色的操控和動力，運動化的設計，以及對轉子發動機的熱衷鑽研，都讓人心生敬佩，圈粉無數。馬自達6一直以來就比較受年輕消費者的青睞，“彎道之王”的稱號可以說家喻戶曉，其出色的操控性足以媲美寶馬，堪稱同級合資車型中的佼佼者。

　　國內的這一代阿特茲從2014年上市至今，已經有六個年頭了，按時間來看，確實是到了換代的時候了。近日，海外媒體繪製了一組全新一代馬自達6的渲染圖，它採用縱置後驅平臺打造，車身比例變得更加協調，其外觀更有未來感。

　　根據目前得到的消息，全新一代馬自達6將於2022年的年底上市發售。大後超的繼承者！全新馬自達6，六缸加後驅，直接叫板寶馬3系！

　　 1、 外觀造型運動、激進

　　◎從曝光的渲染圖來看，新車採用時下流行的設計元素，全新一代馬自達6借鑑了馬自達Vision Coupe概念車的設計理念，其外觀造型更加運動、激進。

　　◎全新馬自達6在外觀的打造上依舊是亮點，與現款相比，整個的造型有着極強的年輕動感氣息。

　　●前臉：

　　◎大尺寸的點陣式中網格柵由一條粗壯的鍍鉻飾條襯托，與兩側狹長銳利的大燈組相互貫通，大燈組內置圓形LED大燈，讓人一眼就可以識別這是一臺馬自達的車型。

　　◎前包圍採用貫穿式進氣口，並採用鍍鉻飾條點綴，底部呈現風鏟造型的前脣，使整個前臉更加動感富有衝擊力。

　　●側面：

　　◎從側面看，引擎蓋佔了車身的三分之一，“長前懸、短車廂和短車尾”的比例更加極致，且整輛車看上去更加低趴。

　　◎修長的車身採用無腰線設計，通過鈑金工藝勾勒出立體感的S型光影效果，使得車身看起來更爲動感。

　　●車尾：

　　◎採用極具立體感的線條裝飾，前衛的設計走在了汽車發展的最前端，順應了當前市場發展的大趨勢。

　　◎兩側圓筒造型的LED尾燈辨識度獨一無二，相當犀利，頗有幾分法拉利Portofino的味道；

　　◎誇張的後包圍內嵌入了雙邊四出的圓形排氣口設計，整個車輛的外觀層次感以及運動感十足。

　　 2、內飾簡約耐看

　　◎全新馬自達6在內飾上預計將會繼續馬3那套設計，簡約的佈局很耐看，全黑色的設計非常有日系車的味道，鍍鉻飾條起到了很好的裝飾作用，使得內飾的氛圍年輕時尚了很多，用料方面則比較厚道，軟性材質的覆蓋很有包裹感，觸感很軟，質感出衆，液晶儀表盤，科技感很出衆，另外像真皮座椅、全景天窗、自動空調等也均有配備，表現非常的全面。

　　 3、 動力V6後驅加持

　　◎新款阿特茲（國產馬自達6）搭載的是2.0L和2.5L創馳藍天SKYACTIV-G系列發動機，它們的最大功率分別爲158馬力和192馬力。

　　◎根據海外媒體的消息，全新一代馬自達6將搭載新一代創馳藍天SKYACTIV-X 壓燃直列六缸發動機，匹配48V輕混系統，最大功率有望達到350馬力。

　　◎新一代SKYACTIV-X壓燃發動機擁有馬自達獨有的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花點火控制壓燃點火）”技術，可實現火花點火和壓燃點火之間的無縫切換，以提升動力輸出和油耗表現。

　　◎與之匹配的是6AT變速箱，加上後驅驅動以及四輪獨懸的底盤懸架的加持，帶來了良好的操控性

　　 小編總結

　　很早之前，有就有馬自達將推出後驅佈局轎車的消息，如果全新一代馬自達6採用前置後驅的驅動方式來到國內，相信對於不少鍾情於馬自達的消費者來說將是一件開心的事情。但對於普通消費者來說，如果後驅版本的馬自達6價格有所上升，他們會不會爲所謂的操控買單呢？這或許是馬自達需要面臨的一個挑戰。不過換個角度來看，馬自達畢竟是一個個性非常鮮明的品牌，銷量也許不是最重要的。

　　關於全新馬自達6，是否驚豔到了你？你覺得價格會超寶馬3系嗎？歡迎在下方評論區留言，我們一起交流探討吧！