摘要:这条新的通道解决了很大的问题,如果土耳其不配合的时候,那么俄罗斯可以转向这条通道进行大部分的出口运输,而且是一个非常不错的安排,俄罗斯可以通过自己的内河航运,船只可以将货物直接从俄罗斯内陆输送到黑海,甚至直接到达伊朗在里海的港口,从那里再由铁路运输直达印度洋边上的伊朗港口,比如:查巴哈尔港再从那里转运到其他地方,不仅避开了土耳其的拦阻,而且比经过黑海绕行地中海,更为直接快速到达印度洋,运费也会省下一点。俄罗斯完全可以放弃黑海航线,改走伊朗路线,直达印度洋口岸,现在找到新的航线,通过里海,而不走黑海,抄近路经伊朗直达印度洋沿岸的港口,等于开辟直达大洋通道,还借助印度之力,这条通道在终点:印度洋上的查巴哈尔港实由印度投资建设,一个重要中转港口。

美国对外政策上显得越来越强硬,效果却越来越达不到预期的目的,尤其是在美国紧逼让俄罗斯与伊朗抱团,两个国家在许多领域进行了合作,不要小看这种行为,也许可以问一下:美国对俄罗斯封锁网被撕开了?现在美国对俄的包围圈已经出现不少的问题,土耳其态度不明,伊朗再表现亲俄问题就更大了。
原本俄罗斯对外交通处于西方的围堵之下,其中在黑海被土耳其卡住了,近年土耳其的态度转变,似乎让俄方可以放心,可惜西方不甘心,土耳其也不想失去挟制俄罗斯的手段,在2020年的叙土冲突之后,土俄翻脸机会大增,似乎成了俄罗斯新的忧虑之处,但是现在伊朗的态度变化,让俄罗斯遇上一个很大的机会。
俄罗斯完全可以放弃黑海航线,改走伊朗路线,直达印度洋口岸,现在找到新的航线,通过里海,而不走黑海,抄近路经伊朗直达印度洋沿岸的港口,等于开辟直达大洋通道,还借助印度之力,这条通道在终点:印度洋上的查巴哈尔港实由印度投资建设,一个重要中转港口。
这条新的通道解决了很大的问题,如果土耳其不配合的时候,那么俄罗斯可以转向这条通道进行大部分的出口运输,而且是一个非常不错的安排,俄罗斯可以通过自己的内河航运,船只可以将货物直接从俄罗斯内陆输送到黑海,甚至直接到达伊朗在里海的港口,从那里再由铁路运输直达印度洋边上的伊朗港口,比如:查巴哈尔港再从那里转运到其他地方,不仅避开了土耳其的拦阻,而且比经过黑海绕行地中海,更为直接快速到达印度洋,运费也会省下一点。
这样在美国的包围圈上打了一个缺口,绝对不是美国所希望看到的结果,可惜没法阻止,事实上, 也许许多人不会想到,查巴哈尔港口不仅由印度负责建造,而且得到了美国的许可,港口建设所需的设备采购得到美国不施压制裁的保证。
如果俄罗斯大力使用这条路线的话,将加深与伊朗的关系,将可能形成一个反美同盟的问题,伊朗本身就是一个反美的坚定主张者,与俄罗斯的关系一直不错,为俄制军火的一大用户,对于俄罗斯的货物经过伊朗中转,压根就没有什么可反对,这是一个不错的生意,也具有战略性意义。
如今俄罗斯正在为这一战略进行努力,为此正在新建里海边上的阿斯特拉罕海港,据说这里的货物转运已经增加了145%,前景不错的,虽说黑海航线重要,但是里海航线的兴起对土耳其多少是一种压力,绝对不可以像以前那样随意了。
相关文章