电力塔已经拆除 广渠路东延地面高架段开始合拢对接
摘要：广渠路东延三期近朝阳地面高架段的起始点，近期的工程进度进入了快车道，原本阻隔地面高架段修建的电力塔已经移除。地面道路为景观大道，将设置8米中央隔离带，两侧为双向六车道的地面主路，设计时速60公里每小时，最外侧车道设置为大容量公交专用道。
2016年9月30日，横穿双桥地区的三间房和管庄，前后断断续续修建了12年的广渠快速路（广渠路二期）正式通车了。而时隔四年后，广渠路将继续实现东延，直抵通州区的北京城市副中心。
广渠路东延西起怡乐西路，东至东六环路，全长7.6公里。根据规划，道路按地面、地下两套系统设置，供车辆通行。地面道路为景观大道，将设置8米中央隔离带，两侧为双向六车道的地面主路，设计时速60公里每小时，最外侧车道设置为大容量公交专用道。并通过辅路的设置，规范并减少沿线小区车辆出入对主路的干扰，主辅分隔带为4.5米。
广渠路东延三期近朝阳地面高架段的起始点，近期的工程进度进入了快车道，原本阻隔地面高架段修建的电力塔已经移除。
ㅿ原本阻碍工程建设进程的电力塔已经不见踪影。
ㅿ随之的是拔地而起的桥墩，随着进度的加快，用不了多久，高架桥部分将全部修建完毕。
ㅿ工人们在进行吊装作业。
ㅿ"热烈庆祝广渠路东延道路工程1标段高架桥全部架梁工作顺利完成"的横幅非常醒目。
ㅿ这一段为钢梁结构，怡乐西路也就是未来通州外环路的一部分，将从这里穿过。
ㅿ高架桥向西，经过北京双桥等区域后，将直抵北京东四环。