最近几天，南昌重大交通事故不断，8月14日清晨６点左右，６名玩通宵的95后在八一大道上发生单方事故。

车辆超载、司机疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶，事故导致后排一名女性由于惯性撞上前挡风玻璃当场身亡，其余5人均受伤。

8月14日下午５点，在青山路又发生了一场严重的交通事故，改装野马时速90km冲向公交站，致12受伤。

事故中两辆均存在不同程度的安全驾驶问题：

野马车１、超速行驶

南昌市区限速基本是在40-60km/h范围之内，经鉴定野马车在事发时速度达到90km/h。超速行驶被列为众多交通事故原因之首，在路况复杂交通混乱的市区道路超速，怎么能不出事！

２、经过斑马线未减速

视频中我们可以看到，事故现场是公交站台，两边站满了行人，前后两条斑马线上随时可能出现行人。

在经过此类斑马线时，应该早早减速，车速控制在40km/h以内，并且把脚放在刹车上，谨慎观察路况，随时准备刹车。

高速通过如此危险的区域，自己与周边交通参与者的安全就只能全凭运气了！

３、违反让速不让道原则

所谓让速不让道，是在前方发生危险情况时，不能立即打方向避让，而是第一时间减速，在减速的过程中观察周围的路况，待车辆在可控范围内再视情况选择安全避让还是全力刹车。

安全中这种周边尽是行人的位置，唯一正确的处理方式就是握直方向全力刹车，尽量减速与出租车撞击的速度。

野马车司机这种先打方向避让再踩刹车的行为，充分现场出平时的驾驶习惯上的问题。乱打方向，在市区伤及无辜，在高速上就可能车毁人亡。

可笑的是，就是这辆车，两天之前在高速上开到没油熄火，最后还是交警用铁桶提油帮他下的高速。

出租车：掉头之前疏于观察，掉头时车速过快！

老罗每天都会与南昌的出租车打交道，亲身体验着他们争分夺秒的工作状态，路边随停随走，毫无征兆的变道、掉头，见缝插针式的超车，是道路上显著的“危险源”。

当然，老罗已完全适应，并且在心理上早有调整，大家都是养家糊口，我们的时间并不像他们那样按分、按秒计费，所以我基本不会与出租车抢道，遇见强行变道、加塞、抢行的出租车，收油点刹、让他们先走。

如果没有遇见这辆野马，这辆出租车可能和平常一样成功抢到了两秒时间，可这意外些谁又能预见得了呢？

自己的安全需要靠自己平时点滴积累，养成良好的驾驶习惯，勿以恶小而为之，否则，迟早会付出代价的。

每天原创一篇文章，学习安全驾驶知识，平安才是回家最快的路。