扮靚重慶的獨特名片——

山城步道，承載時空記憶

（城市綠道春意濃）

連續不斷的石板臺階，時寬時窄，從濱江路一直延伸到通遠門城牆……這是“山城第三步道”的一段，僅1.3公里的長度，一邊串聯起厚廬、古城牆遺址等人文歷史景點，一邊連接視野極好的濱江觀景平臺，成爲外地遊客的打卡地。

“坐車要繞長坡道，要是堵車，半小時走不動；走步行道，幾分鐘就到，方便得很。”在附近居住近30年的米先生說。

“爬坡上坎，有特色。不走山城步道，不知山城味道！”遊客王先生由衷讚歎。

居民反響好，遊客收穫多。

遊客沿着半山崖線步道的虎頭巖段前行。 劉潺 攝

“重慶是山地城市，一些地圖上看起來相隔不遠的地方，走路不過幾分鐘，坐車往往要繞大圈。”重慶市規劃設計研究院院長盧濤說，山城步道作爲城市慢行系統中最具特色的組成部分，自古以來就是山城生活的重要載體。

《重慶市城市提升行動計劃》提出，着力打造“山城步道”特色品牌，完善重慶特色慢行系統，助推城市品質提升。到2022年，主城各區山城步道串聯成網，叫響“山城步道”城市品牌。

城在山中，大山大水。

依託重慶地形地貌，山城步道隨形就勢，呈現出街巷步道、濱江步道、山林步道等3種類型，以渝中區人文中心爲核心，“兩江四岸”、中梁山、銅鑼山爲主要軸線，延伸至城市腹地：

街巷步道利用老城區的梯坎、坡道、街巷等，串聯起歷史文化街區、傳統風貌區等，既方便出行，也是精彩的城市體驗；

濱江步道分佈在“兩江四岸”濱江區域及城市內部次級河流沿線，是市民親水觀景、健身休憩的濱水風景線；

山林步道佈局在縉雲山、中梁山、銅鑼山、明月山等“四山”及城中山體中，結合自然地形和林地分佈，是兼具休閒、健身、遊憩功能的山地特色綠道。

渝中區山城步道是市民生活、出行、遊憩的重要通道之一。 崔力 攝

“建設山城步道，必須立足居民的實際需求。”重慶市規劃和自然資源局副局長張睿說，通過現場查勘、大數據分析等手段，散落在城市中的“步道”被梳理出來，或打通瓶頸，實現連通；或接駁交通，無縫對接；或串珠成鏈、形成體系。

根據已完成的《重慶市主城區山城步道專項規劃》，所規劃的山城步道系統共60條，總長度約1207公里，具備景觀、文化、民宿等功能。近期將重點建設17條，總長度約353公里。步道形態變化多樣，隨山水之勢，縱橫交織獨立成網狀。

漫步虎頭巖公園山脊觀光道，綠樹環繞、空氣清新，還可俯瞰濱江美景。這個依山而建的步道，已成爲附近居民休閒娛樂的好去處。家住附近的廖阿姨經常帶着3歲的外孫來遊玩，“到這兒來散散步，親近自然，安逸得很。”

三百米一個歷史典故，五百米一處人文風景。在南濱路濱江步道，“巴渝十二景”圖案、“峽江開埠”雕刻、米市街、法國水師兵營等如珍珠般散佈沿線，吸引不少遊客駐足拍照。

南濱路濱江步道龍門浩段景色吸引了衆多遊客。 鍾志兵 攝

“在已有的基礎上，更加註重步道的文化附加值和功能多元化。”重慶市規劃設計研究院高級工程師王梅說，在步道沿線修建小廣場、優化樹池座椅、安裝小型健身器材等，爲居民和路人創造豐富的生活空間和休憩場所；增加該區域人文歷史的標識牌、將特色民居或建築納入參觀遊覽範圍，彰顯城市文脈延續……

市民對步道提出了更多期盼。在重慶規劃部門組織的“走進山城步道”有獎徵集活動中，要求增加指引標識系統的建議佔到40%，排名第一。規劃部門新編制的山城步道規劃指引專門對標識標牌的類別、形式、內容進行了規範和完善，明確了佈局要求，並統一鋪裝、照明、長椅、垃圾桶等環境設施的設置要求，使山城步道更易辨識。

重慶近年連續舉辦“步行看重慶”系列活動。規劃設計師和步行愛好者們，以行走的方式倡導綠色出行，探尋步道風景。

拾階行步道，品覓山城味。渝中區老住戶胡美玲感覺“穿越了時光”。當她走到正在恢復修建的太平門城牆公園時，才知兒時奔跑的道路邊竟掩蓋了一座古老的城門。

綠色出行、山水休憩、鄉愁記憶、城市體驗，山城步道就像是城市慢行系統的“毛細血管”，充滿生機與活力……

《人民日報》（ 2019年04月12日 06 版）

大家都在看

“重慶造”新款電動汽車推出雙版本

8公里、5座站，軌交9號線二期全線開建！

曬文化 · 曬風景丨時光影印南岸

來源：人民日報

記者：李堅

編輯：鄭玉霞

聲明：除原創內容及特別說明之外，推送稿件文字及圖片均來自網絡及各大主流媒體。版權歸原作者所有。如認爲內容侵權，請聯繫我們刪除。

版權所有：重慶市人民政府新聞辦公室

平臺支持：人民網