2019年4月11日

爲更好地轉達網友建言獻策，推動政府和網友之間的對話，荊楚網（湖北日報網）“網絡問政”欄目組通過《荊楚問政》《民生熱線》兩個平臺，積極爲湖北省各級黨委政府搭建瞭解網絡民意、吸納民間智慧的橋樑。

一、咸寧通城縣渣土車市場混亂不堪 縣政府：已安排整治工作

4月1日，網友在《荊楚問政》上發帖稱：幾天時間內，本人分別在通城縣《古龍路工地》《康美新城工地》《新廣場》《萬雅國際工地》《鋼材市場工地》渣土車密集通過的幾個路口蹲守、跟蹤拍攝，發現很多的渣土車完全不符合運輸。渣土車交通違法高發、屢屢發生撞人事件、污染城市環境、影響居民生活，給老百姓交通安全帶來了很大困難及威脅。主要有以下幾點： 一、不遵守交通規則，隨意變道闖紅燈搶黃燈 二、車速快 三、易掉泥土沙石，污染道路，影響安全駕駛 四、緊急情況下剎不住車，對他人構成威脅 願能得到相關部門重視。

二、沙公高速公路觀音壋至楊家廠段何時通車 荊州市交通運輸局：計劃5月1日通車

2月11日，網友在《民生熱線》上發帖稱：請問沙公高速公路觀音檔至楊家廠段什麼時候正式通車？什麼時候開通沙至公安客運班車、江陵至公安客運班車、監利至公安客運班車，以及芩河至公安客運班車？

網友提出的沙市經沙公高速至公安線路的行車裏程，比現有沙市經荊州長江大橋至公安的線路增加約20KM，全程將達到60公里，增幅達50%，如開通該條客運班線，油耗、高速公路通行費等運營成本將大幅增加，相應客運票價也會上漲，且客車通行時間也將大幅上升，勢必會導致兩地旅客乘坐成本上升，不符合高效便捷的原則。

公安至武漢客運班線如果途經沙公高速，需由公安、武漢兩地具備經營資質的客運企業提出新增客運班線或變更客運班線途經走向的申請。

經向江陵、公安、監利、沙市等地相關客運企業徵求意見，企業均表示，將待沙公高速正式通車後，在做好市場調研的基礎上，做出是否申報途經沙公高速客運班線的決定

新增客運班線或變更客運班線的途經地點，須由運輸企業自主申報，運管部門按照《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》等相關法律法規之規定審批。如果交通運輸管理部門收到企業關於途經沙公高速的新增或變更途經走向的申請，將嚴格按照道路運輸法律法規規定的標準和程序，在充分徵求相關利害人意見後做出是否准予新增班線或變更途經地點的行政許可決定。

三、松滋市八寶鎮農村環境髒亂差 市人民政府：正在整改

3月10日，網友在《民生熱線》上發帖稱：松滋市八寶鎮東嶽村、永久村和絲線潮村垃圾池垃圾長期無人清理。八寶鎮多個村的垃圾池建在河道上，一颳風下雨垃圾滿天飛，污水橫流，三橫渠和西直渠全段河道和河岸兩邊到處是垃圾和地籠，其中東嶽村段污染最嚴重。原東方紅小學對面有一排污口，長年排放發黑發臭污水，致使三橫渠和西直渠東嶽村段河水發黑發臭。

【每日有回覆】

目前，荊楚網（湖北日報網）“網絡問政”欄目組通過《荊楚問政》《民生熱線》平臺，月均收到網友留言1000餘條，每月轉達1000餘條留言至湖北省各廳局及市縣各級相關單位，督促各單位針對網民留言事件進行調查回覆；截至今日，《民生熱線》共有2082家單位實名入駐，積極回應各單位對應的網友留言。

留言板形式的《荊楚問政》平臺在荊楚網（湖北日報網）與《民生熱線》共同接受網友問政，歡迎湖北省各廳局及市區縣各級單位積極認領《荊楚問政》賬號，及時回覆網友留言。

每月我們將根據網友留言、單位回覆及告函傳達等情況製作《荊楚問政》《民生熱線》兩大平臺的網絡問政月度簡報和湖北問政分析報告，敬請網友與各級單位關注。

2019年4月11日，湖北各地黨政機構及單位在《民生熱線》和《荊楚問政》實名回覆了9條網友留言，請留言網友及時查閱。

1、老河口供水公司強制亂收費老河口市政務信息管理中心（新聞中心）二次回覆

2、東山大道延伸段通車問題宜昌市伍家崗區住房和城鄉建設局回覆

3、關於名都花園路段修路問題廣水市住房和城鄉建設局回覆

6、宜昌釣魚臺二號房子質量問題沒人管物業推諉 宜昌市夷陵區人民政府辦公室回覆

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