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纵观当今的汽车世界,可谓暗流涌动,玄机暗藏,琳琅满目的豪车光彩夺目。“国产车界领头羊”吉利博越,以“零差评”的美誉享誉车界。“豪车中的销量王”宝马5系,外观内饰皆是亮点。不断更新换代是汽车产品的主要特点,汽车需要做好定位满足买者需求才能实现大卖,正如雪铁龙C6。今天我们请来了车主王先生,不再犹豫,22万喜提雪铁龙C6,提车120天,车主:想说八个字。下面就听他细细道来。

我买它,就因为它的外观。外观这个东西见仁见智,反正我坐车里,里面不错。全LED的车灯真的很帅气,天使翼的日间行车灯,很新颖,很漂亮。雪铁龙旗舰车漆我是不担心的,自己的C5车漆就很硬很厚,跟别人小摩擦,都是别人的车漆。内饰显得高档,给人有点豪车感觉。功能也很多样,中控大屏高端好使,操作也非常方便简单。设计很喜欢,材质真皮,便于打理,方便实用。氛围灯挺多,有种坐在酒吧的气氛。

空间很满意车够大轴距长2900的想怎么坐就怎么坐。乘坐空间宽松,座椅包裹性很好,还有腰部支撑调节,天热座椅通风一开,爽。相当宽敞,储物空间也大,毕竟2.9米的轴距摆在那。而且可以从后排中间那直接拿后备箱的东西,放个雨伞啊,拿个包包之类的非常方便。如果坐上去不舒服我肯定是不会买的。舒适是这个车最大的亮点,底盘和沉稳都是其他品牌的车不具备的。空调制冷很快,刚启动时发动机噪音有点大,10秒左右就安静了。座椅软硬居中,后排老板位,可调角度,在这个级别车中确实难得。

反正就是谈不上能给你什么动力上的惊喜。家用1.6足够,1.8会更爽吧。客观地说,要是油门一直深踩,还是能觉出档位变化,顿挫还有有点。起步初段有点肉,但只要稍微给点油立马有劲儿。油耗每百公里7升,真的不算高的,对这个比较满意。

开起来有可能还是会有点费劲,但是对于我这样男的驾驶员来说,开起来就特别舒服。方向盘:达不到运动型车那么强的操控性,但是指向清晰。底盘及悬架表现良好,滤震充分,能充分感知路况却能保证身体所受冲击微弱,安全感强。另外就是高速方向盘会变沉没有感觉到,可能高速跑得少。开过之后,只有八个字可以表达我的感受:喜欢的就是最好的!

综上:不再犹豫,22万喜提雪铁龙C6,提车120天,车主:想说八个字。听完车主的分享,我觉得,雪铁龙C6之所以能让人喜爱,我觉得C6给我的感觉是很庄重的,看起来非常的大气,这个外观我们全家人都很喜欢。内饰感觉很不错这就是买车理由。空间相当宽敞了,后座各种瘫都没问题。可以迅速找到一个舒服的位置。比起对手同级别车型,性价比颇为突出。那么对于这款同级性价王雪铁龙C6,大家有什么想法呢?

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