广州车展｜WEY-X概念车蛊惑人心，WEY系列战队集体出街

WEY是一个有故事的品牌，尤其是2018年，始终保持着极高的关注度和话题性。2018年1-9月份，WEY品牌销量突破10万辆，截止目前WEY已收获超过20万用户的拥趸。在15万-20万元区间，WEY位列中国品牌销量冠军。

广州车展则是WEY又一次集体出街。

WEY展台位于A区1层的8.1馆，和它同台展出的有捷豹路虎、雷克萨斯、英菲尼迪还有日系个性品牌斯巴鲁，可谓是群星荟萃，豪气冲天，也是本届车展人流密度最高的展馆之一。

WEY的展台有着强烈的豪华气场，旗下全系车型全部驾到。

展台最大看点是一件蛊惑人心的大杀器，这款大明星就是WEY-X。WEY-X是一款概念车，代表着WEY品牌的发展方向和设计思路。其实早在北京车展，WEY-X概念车已经进行了首次亮相，但是现在看来，WEY-X依然咄咄逼人，吸睛夺目。

外观方面，WEY-X造型前卫激进，前脸采用全封闭设计和夸张的下进气口，搭配前机舱盖的线条，营造出蛮横的肌肉感，有着凶悍的攻击性。蝶翼式车门展翅高飞，看起来非常科幻前卫，竟有种“超级跑车”的既视感，引发现场观众强烈围观，以至于想拍一张WEY-X的素车现场，都变得非常艰难。

智能方面，WEY-X已经能够实现L5级别自动驾驶技术，同时，它还应用可在空中呈现虚拟AI助手的3D全息影像技术、全球先进DMD芯片的像素大灯、智能后显示屏等前瞻性智慧科技，带来了前所未有的移动出行体验。WEY-X目前还没有提上上市日程，但是围观热度在逐渐上升，有望角逐本届车展最热展车的席位。

WEY P8 GT是展台的另一个大明星，将于2019年上半年隆重上市。新车基本继承了WEY P8的设计风格，视觉效果十分犀利。WEY P8 GT长宽高分别为4,790/1,940/1,672mm，相比WEY P8更长、更宽、更高，轴距则为2,950mm，和P8完全一致。动力方面，新车将搭载一台代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为165kW，有着强劲的爆发性。动力电池方面，新车将采用宁德时代新提供的锂离子电池组，新车百公里油耗在2L左右。

在智能方面，P8 GT比P8表现更加突出。P8 GT创新配备智能人脸识别和声纹识别技术，可自动识别驾驶者并根据驾驶偏好调节设置，并通过结合疲劳监测和分心监测来识别驾驶者疲劳状态，确保驾车安全。同时，P8GT率先搭载基于V2平台的智能互联系统，在实时导航、云端语音、多媒体功能、FOTA、网端功能等方面全线智能升级，带来远超同级的人车互联与影音娱乐出行体验。

WEY VV5是WEY品牌入门车型，本次车展带来了“终结版”，并公布了官方预售价为13.5万元。VV5终结版的名称源于“终结合资品牌暴利”的市场承诺，表达了品牌堪当合资暴利终结者的决心与信心。具体配置方面，VV5终结版纳入AEB主动式紧急制动、ACC自适应巡航等绝冠同级的41项主被动安全配置与4G车联网、在线导航、影音娱乐等剑指未来的多项智能网联终端，既保证了行车安全，又带来极致的驾控体验。