摘要:看到一汽大众的内部员工购车价,一些消费者表示心理不平衡了,有些车型的市场价格与内部员工购车价相差还是不小的。一汽大众内部购车价中,除探岳部分车型享9折优惠之外,探歌、捷达、新宝来、宝来传奇、蔚领、高尔夫、高尔夫嘉旅、速腾、迈腾、新一代CC的部分车型享受8折优惠。

近日一张一汽集团内部购车价被曝光后,让很多消费者都不淡定了。其中涉及到了红旗、奔腾、一汽大众、奥迪、马自达和一汽丰田这些品牌的内部优惠价。奥迪内部员工购车优惠幅度甚至都达到了10万元,一汽大众的优惠力度也很诱人,相比之下,马自达的内部价格优惠力度却很小。

近日笔者回老家度假,发现大众汽车在农村及县城真的是很普及。在所在地的县城的几个大型超市停车场内观察发现,几乎近90%的都是大众汽车,从低档的捷达到高档的迈腾,不同档次的大众车型都有。再结合大众汽车在国内已经连续几年排名第一的销量来看,VW标在国内消费者心中的分量还是极高的。

很多消费者选择大众汽车,很大一部分都是冲着“VW”车标去的。套娃脸是大众车一直以来惯用的设计伎俩,所以从前脸来看,不管是高档的大众车型还是低档的大众车型,都不太好分辨。这也满足了一些消费者的虚荣心。

一汽大众内部购车价中,除探岳部分车型享9折优惠之外,探歌、捷达、新宝来、宝来传奇、蔚领、高尔夫、高尔夫嘉旅、速腾、迈腾、新一代CC的部分车型享受8折优惠。比较热门的探岳、速腾最高优惠超过了3万元,迈腾最高优惠超过了5万元。

看到一汽大众的内部员工购车价,一些消费者表示心理不平衡了,有些车型的市场价格与内部员工购车价相差还是不小的。一汽大众仅让利给内部员工这个小群体,而对绝大多数的消费者却很吝啬,这未免有些不得人心了。

对于一汽大众的内部购车价,一些网友表示,相比上汽大众的内部优惠价,一汽大众太“小气了”。前段时间,上汽大众公布了内部优惠价,优惠幅度达到了不到5折。一汽、上汽的内部员工购车价相继被流出,很多网友表示:现在车不好卖了,各种内部价就开始流出,这只不过是一个营销套路罢了。不难发现,一汽大众的优惠车型中大部分都是国五车型,而且也并不是热销车型。

相比一汽大众的优惠,一汽马自达的价格依旧比较坚挺。一汽马自达的部分车型内部购车仅享受9.2—9.9折的优惠。这与马自达高层领导一再强调的“马自达将不参与价格战,希望通过价值营销,让消费者理解马自达产品的价值”这样的理念相吻合。

写在最后,一汽大众、一汽马自达等品牌内部购车价的流出,其实也不难发现,国内车市仍没有摆脱下滑的趋势,车市竞争依旧非常激烈。为稳住市场地位,各车企不得不开始采用各种方式降价销售。

相关文章