摘要:此外,驾驶员欣赏的GT3的人体工程学优势依然存在:直观且易于触及的操控装置和朝向驾驶员的中央操控台,以及驾驶室内夜间最佳操作的荧光按键与标签。优化的牵引力操控使梅赛德斯-AMG可以以更高的灵敏度作用于抓地力极限,一起以最大限度地节约轮胎。

2020年梅赛德斯 AMG GT3是专门为车手制造的门票,赛道的荣耀。GT3已经成为世界上最受车手和车迷欢迎的赛车类别之一。

新款赛车将在纽博格林赛道24小时耐力赛中首次公开展示。经过激烈的测验和试验阶段,新的梅赛德斯-AMG GT3将在2019年末开始交付。

除了拥有新的外观之外,还对车辆进行了许多优化,这些优化将当前GT3的特性提升到一个新的水平。优化后的前部更有效地维护散热器,新开发的整体梁提高了轿车前部单元的维护水平(发动机、前桥和转向等),经过这些改善,梅赛德斯AMG有助于确保细微事故和碰撞,重要部件不被损坏。

为了驾驶员可以最大限度地控制车辆,制动系统和牵引力操控系统也得到了进一步改进。可调节竞赛ABS现在现已量身定制,以更好地适应当前竞争轮胎的标准。优化的牵引力操控使梅赛德斯-AMG可以以更高的灵敏度作用于抓地力极限,一起以最大限度地节约轮胎。

此外,驾驶员欣赏的GT3的人体工程学优势依然存在:直观且易于触及的操控装置和朝向驾驶员的中央操控台,以及驾驶室内夜间最佳操作的荧光按键与标签。

在符合人体工程学的驾驶舱中,为驾驶员添加了许多新功能,从优化的饮水系统和橡胶包裹的方向盘手柄,为了增强操控到可选的座椅和头盔通风。

正如梅赛德斯AMG一般所做的那样,梅赛德斯AMG GT3的sprint规格价格约为44.1万美元(含税),而耐久性规格价格约为47万美元(含税),新GT3作为一款成熟的测试车推出。新车计划于2019年底交付,客户的车将从2020年开始参加新的比赛。

相关文章