布加迪EB 218是一款四門五座轎跑車，這在布加迪車系中相當少見的，因爲布加迪作爲大衆旗下的旗艦跑車，基本上都是兩門版本。這臺EB 218是布加迪品牌的第二款概念車，由著名設計師Giorgetto Giugiaro親自操刀設計，他還設計了EB 218的前身EB 112和兩門短軸距版本EB 118。EB 218採用了一臺大衆品牌下並不常見的W18發動機和從蘭博基尼DIABLO VT移植過來的四輪驅動系統。

　　EB 218的車身總長度爲5349mm，寬度爲1989mm，軸距3000mm；比前作EB112整整加長了315mm。外觀的設計上，EB 218迴歸了更和諧的大衆審美，在EB112基礎上重新設計了發動機罩、前後保險桿和大燈，更像是一輛可以滿足日常通勤使用的完美轎車；

　　同時它具有正常的後備箱，和駕駛艙隔離，相比於EB112的掀背設計更容易讓高端消費者所接受。內裝上，設計看似簡單，卻也非常豪華，米色真皮座椅搭配整塊無接縫的全實木的飾板，豪華感油然而生。不過聽說EB 218的內飾設計延續了家族基因，它從經典布加迪101 Berline Tourisme中汲取了前輩的設計靈感。

　　它的動力來自大衆。上文曾說到，這臺W18是大衆的非常規產品：它擁有555匹的自大馬力（414千瓦）。由於發動機不正常的點火順序，這臺發動機的設計極不尋常。W18發動機由三個氣缸六個氣缸組成，每個氣缸組之間有六十度的偏移角；這樣設計的優勢作爲大衆公司的知識產權直到目前還不得而知。相比之下，W16發動機在布加迪上的應用則更爲普遍。