最近有微博網友爆料，日本爲了應對現代化的消費環境，爲了給用戶提供更好更便利的消費體驗，三菱UFJ銀行推出了一款ATM服務車！

國內不少網友表示看到這款車載ATM機時驚呆了，科技大國日本最終還是要在移動支付領域發力了……

@復讀機機機機機：我第一反應我們國家爲毛沒有，然後想起了，不是一人一個手機掃碼嘛

@海風eddy：打劫更方便了，都打好包了直接開走

@範淼：很硬核的移動支付了

@春捲：我剛想說這句。。。日本有時候也挺沙雕的。

@兩個阿卡：最搞笑的是麪包車上印着二維碼

@溫柔又隨和：哈哈哈哈這是日本高科技被黑的最狠的一次

其實，這種移動ATM車早在2012年就已經在日本出現，但那時由於ATM機型較大，多由中型卡車搭載，後來ATM機經改造後變得更加迷你，變爲用現在的小型流動車搭載，流動更方便，也能節省成本。

上述圖片中的ATM車，是日本三菱UFJ以“讓社會更加便利”爲主題，開發了一款小型ATM，可以塞進麪包車的後備箱裏，電池可以支持使用8小時。一臺移動ATM車可 由2人開車，在銀行、郵局和便利店稀少的地區巡迴。

然而，這種車想要在短時間內普及並非易事。一臺移動ATM車的成本花費竟然高達5000萬日元，約人民幣300萬。

爲何日本的手機移動支付一直得不到普及呢？其實日本的信用卡體系跟歐美國家一樣，已經做得十分成熟及方便。“卡文化”在日本已經根深蒂固，除了銀行卡以外，還有各式各樣的交通卡，不僅在乘坐電車時可使用，在超市、便利店購物時也能使用。

雖然電子貨幣的種類並不匱乏，日本的“無現金化”程度卻很低。波士頓諮詢公司的調查顯示，日本現金支付的比例佔所有支付的65%左右，是發達國家平均水平（32%）的2倍以上。因爲愛用現金，所以ATM機的網絡覆蓋着整個國家。另外日本人比較保守，想換新的移動支付要各方面評估很久。

其實用不着嘲笑 移動ATM車這個發明，基於日本是一個地震多發的災難性國家，經常會大面積停電斷網，在這種情況下電子支付沒有辦法使用，只能用現金支付。如果你身處在難以找到ATM機的地方，這臺移動ATM車可以將你解救出“一分錢難倒英雄好漢”的尷尬場景。