北京時間2018年11月15日,國內車貸市場排行第一的微貸網,成功在美國紐約證券交易所(簡稱紐交所)正式掛牌交易。微貸網股票代碼爲“WEI”,發行價10美元/股,市值穩健超過49億元人民幣。

“十年前,我第一次看到了網貸模式在中國發展的可能性。那時起我就萌發了一個大膽的想法,想讓小額借貸變得更加容易。如今微貸網上市,是全新的起點。”當談起微貸網創辦初衷時,微貸網創始人、CEO姚宏如此感慨。他坦言,支撐他創業走到紐交所的就是源於服務小微的普惠初心。

作爲車抵貸模式的開創者、汽車金融的探索者,微貸網的產品和服務在填補傳統金融空白與短板上也有着較爲重要的意義。微貸網在2011年率先開創了汽車抵押借貸領域先河,讓車抵貸成爲標準的金融產品,七年來微貸網一直在打磨車抵貸這個基礎產品。

根據微貸網上半年運營報告顯示,微貸網車貸產品平均借款金額爲6.4萬元,平均借款期限4.7個月。其門檻低、期限靈活、方便快捷的性質是小微企業外源融資的重要補充。

姚宏表示,“微貸累計服務了190多萬借款人。在這190多萬借款人中,90%以上是中小微企業和個人,他們借款的真實原因,70%是爲了週轉經營、發放工資。”

在談到如何看待上市時,姚宏認爲,隨着微貸網規模化盈利,商業模式也相對成熟,從面對監管和品牌信任度而言,現階段上市是一個好事,它是微貸網的合規發展的重要一步。

除此之外,暴雷潮後湧現了很多對行業的質疑,上市也是對質疑最好的回應,有利於提振行業信心。當然,也要冷靜看待上市,上市只是階段性目標,合規發展纔是核心價值。

針對募資金額相關問題,姚宏強調,現階段的市場普遍缺乏信心,這不是一家公司的問題,說的小一點是對行業,說的大一些是對整個資本市場。“微貸網是盈利的,我們對短期的募資並不是很在意,現階段我們的策略是寧可少一些估值,希望通過上市帶來的品牌的提升去吸引真正瞭解和關注微貸網的‘鐵粉’”。

根據招股書,微貸網2016年、2017年與2018年1-9月Non-GAAP淨利分別爲3.23億、5.16億與5.78億,持續盈利並保持增長。其中,2018年1-9月的淨利已超過2017年全年水平。“因爲上市對微貸網的意義並不是爲了募集資金,也不是終點,而是我們合規發展的另一個更高的起點和開端”,姚宏坦言。

查看原文 >>
相關文章