富阳:交通接轨主城 产业调整后的它 杭州楼市的下一匹“黑马”?

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富阳

未来,随着城际轨道交通越来越完善,杭州与周边城市的联系会越来越紧密。这就给相关产业带来了极好的发展契机。我们发现,以杭州为根据地,向周边城市辐射的房地产开发商越来越多。然而,周边城市房地产市场前景究竟如何?对杭州又会带来怎样的影响?2018一开年,房产零距离推出大型系列报道,从房地产市场的维度,去探究一些城市的价值所在。

根据规划,未来要以杭州城市为中心,打造连接临安、海宁、富阳、柯桥等的“一心八射”8条轻轨线,串联起途经的9个城市。这9个城市正是我们第要进行价值挖掘的地方。就在上周,我们报道了绍兴柯桥(上期回顾猛戳这里),今天我们去第三站:富阳。

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天下佳山水 古今推富春 富阳古称富春

富阳:交通接轨主城 产业调整后的它 杭州楼市的下一匹“黑马”?

2014年12月13日,获国务院批复撤市设区;2015年2月15日,撤市设区正式挂牌。

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近年来,伴随着“撤市建区,三年融入”的融杭大背景下,富阳也在发生改变。

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富阳市民

我觉得交通方面还是挺方便的

富阳市民

也不需要到杭州

现在我们(富阳的)品牌也不会比杭州差

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富阳:交通接轨主城 产业调整后的它 杭州楼市的下一匹“黑马”?

富阳市民

像我们的工资也提高了

富阳市民

人民的生活也好了

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富阳市民

现在每条路上感觉都变得很新

然后房子也变得高起来了

然后也造的非常好了

就像老百姓说的那样,交通是富阳融杭的催化剂。根据最新消息,杭黄高铁已全线贯通,富阳站目前正紧张建设进行中;

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杭温高铁2017年已经开建,设站富阳西,未来从富阳到温州也就1小时。

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此外,杭富城际铁路一期改为全线地下铺设,已全面动工建设,计划2020年就可以通车。杭富城际一期起自杭州地铁6号线美院象山站,终点为富阳城区的桂花路站,全长约23公里。

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而根据最新公示,杭富城际二期要向南延伸,从桂花路站延伸到鹿山新区大坞路站,同样为地下线。延伸线全长6.2公里,全程设3个站。

交通的提升带动了富阳的城市发展,在撤市设区后,富阳的楼市也发生了翻天覆地的变化。

根据克而瑞数据统计

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2016年,富阳全年成交商品住宅8761套,相较于2015年的4788套近乎翻了一倍。或许是受到撤市设区的利好影响,外来购房者集体涌入富阳,2017年3月2日,富阳也被纳入到限购范围中。虽然受到限购影响,2017年全年也成交了6743套。 从商品房成交套数折线图上可以更直观地看到,撤市设区后变化明显,出现了大幅增长。

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从近几年的成交均价来看,我们不妨把富阳和刚刚撤市设区的临安做一个对比,同样是撤市设区,可以看到富阳的均价涨幅还是比较平稳的,2014年到2016年的均价几乎没有变化,直到2017年才有了小幅的增长。而临安在撤市设区后出现了比较大的增幅。

从2014年的七八千均价,一下跃升到了一万多。涨幅高达近30%。这究竟是为什么呢?

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克而瑞江浙区域研展经理 沈宁远

一是因为富阳本身就是在

(2017年)3月份的时候就已经限购限贷了

所以这点的话比起临安来说的话

它这对于吸引外地客户上面的话

相对来说优势更弱一点

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拿地宝研究院院长 钱贤强

从临安跟富阳的价格水平

虽然就是说整体来讲

富阳和临安在住房的结构上面

有一定的相似性

比如富阳临安都是排屋别墅也还比较多的

富阳主要在银湖包括东洲这里

而临安主要在青山湖

因为未来科技城 青山湖科技城

它是属于城西科创大走廊

富阳没有大的一些产业政策给予(支持)

相对来说它的聚焦点

或者它的曝光度不够高

政府的政策导向支持确实是影响楼市的一个重要因素。从供应端来看,富阳的库存并不多。根据克而瑞数据统计,到17年底,富阳商品住宅存量总套数2001套, 去化周期仅需4.6个月。

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另外,从富阳区政府官网上了解到,2017年富阳区土地出让并不多,只有16宗。

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为什么2017年杭州房地产市场这么热,富阳的土地出让却比较少呢?拿地宝研究院院长 钱贤强

一个呢就是说

整体来讲

富阳重点未来土地出让的区块

比如像东洲

或者是像江南新城

包括秦望这个区块

目前都在做规划的调整

那么这样的话

可能涉及到很多地块指标的改变

或者区块功能的调整

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克而瑞江浙区域研展经理 沈宁远

那么富阳的话

它每年的出地量大概在40万到50万方左右

这样一个出地量是比较稳定的

那么2017年

比起其他的一些杭州周边地区来说

富阳的话出地量可能是略少一点

但是已经比它的历史的土地量要高了

大概有70万方左右的一个出地量

那么这样的一个出地的情况的话

应该也会延续到整个18年

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也就是说,富阳在2017年进行了一些城市功能和土地利用规划的调整,虽然需求量很大,但是土地出让不多,加之多数客群来自于本地居民,所以房价上涨幅度没有临安那么大。其次由于富阳目前面世的项目相对少一点,所以目前市场还是相对偏紧一点。

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随着未来一些拿地项目面世之后,对于整个供求应该有所缓解,所以整个市场的话应该还是相对比较稳定的这样一个市场。房价也有进一步上涨的空间。当然,城市的产业结构也是影响楼市的一大因素。

因为产业能带动大量人口导入,那目前的富阳产业情况如何呢?

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克而瑞江浙区域研展经理 沈宁远

那么富阳的话

它的产业的话

主要是以造纸 小五金

一些机械制造产业为主

这样的一些工业产业

这样的产业我们可以类比一下萧山

它是可以说是一个弱化版的萧山

这样一个状况

它的一些小工业的类目

是跟萧山比较接近的

但是它整体上的发展水平

是比萧山要弱一点的

所以整个富阳的话

它的产业发展来说

只能算是中规中矩

在杭州周边的城市里面

并不是十分的有特色

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拿地宝研究院院长 钱贤强

所以这两年富阳也在进行一个产业结构的转型

我们看到一个就是说

在东洲做了一个电商产业园

那么引入了京东

在银湖引入了富春硅谷

也是进行一些高新技术产业的引进

包括一些创新企业

创客的引入

虽然,2017年富阳土地出让的不多,产业结构也是在逐步调整中,但丝毫不影响开发商在富阳拿地的热情。

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从2016年至今的富阳土地出让情况中可以看出,大部分拿地的都是本土房企。2017年9月18日,鹿山新城商住地块以10200元/㎡的价格被本土房企宋都拿下,自持23%的楼面价刷新富阳区地价记录。

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值得注意的是,当天参拍单位超过10家,竞拍环节更是持续149轮,可见房企对于富阳土地的争夺热度。

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克而瑞江浙区域研展经理 沈宁远

那么富阳的话

现在开发商的话

主要是以本地开发商为主

那富阳从产品来说的话

其实分成两种产品

一种的话是在它的一个市区里面

面向本地客群的一些洋房

小高层之类的产品

另外的话就是它在银湖和东洲这两个地方

原来就一直是一个低密的一个别墅区

对于杭州来说也是一个后花园的存在

银湖板块低密产品价值

提到富阳的银湖板块,不得不说就是它的区位优势,银湖板块据杭州主城15分钟车程,320国道闲祝线等多条通道与杭州无缝对接,规划建设中的杭富轻轨与地铁6号线相连,同城效应显现。

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区域云集万科绿城天弘野峰九龙仓等20多个知名房产项目,大多数都是排屋别墅类的低密产品。

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根据克而瑞数据统计,截至2018年1月9日,银湖板块别墅存量只有52套,而就在2017年10月30日,绿城以20.96亿元的总价,9552元/平方米的楼面价,且自持11%和13%的代价拿下了银湖街道勤丰村的低密涉宅地。

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克而瑞江浙区域研展经理 沈宁远

因为富阳的低密产品的话

一直以来的话都是

对于吸引杭州客群来说都是一个主流产品

然后整个富阳的话这种低密产品做起来

也相对比较有优势一点

那么随着未来的一个我们说的轻轨

它其实已经改成了一个地下的

地铁性质的这样一条轨道交通了

那么对于一些杭州主城的客群

尤其是未来在钱江新城之类的

或者是在滨江上班这种客群来说,

他在富阳选择的一些低密产品的话

它是可以去做为一个第二居所的存在的

所以这样的话价值的话又进一步的提升了

富阳:交通接轨主城 产业调整后的它 杭州楼市的下一匹“黑马”?

未来,富阳将以产城融合的发展理念,把银湖科技城打造成为接轨杭州的活力源,专家表示,考虑在富阳置业的购房者可以考虑长线投资,周期大概在3-5年。

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克而瑞江浙区域研展经理 沈宁远

所以它的楼市价值的话

应该在体现在它的一个地铁通车

也就是3-5年左右的这样一个时间线上

它的楼市价值的体现得更加明显一点

那么在富阳的话

其实对于购房者来说的话

现在主城区它的房价的话相对来说

也不是特别的便宜

相对未来的一个升值空间的话

也是相对比较有限

那么另外的话它的一个低密的小别墅

我觉得是一个对于投资客来说

还是一个比较不错的一个投资产品

相对来说它的一个现在的价格也是比较适中

尤其是这些小别墅

它的总价段的话还比较有吸引力

总得来说:

基于富阳交通利好带动下的富阳房地产市场的表现、具体的成交数据以及城市的规划发展等方面,为您解读富阳楼市。总得来说:富阳的楼市目前市区的价格不算很便宜,考虑交通成本的话想走短线的购房者不建议现在进入;而从长期来看,小面积段低总价的排屋别墅产品还是不错的选择。

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