图为降落中的歼教-9

继歼-15弹射舰载机以后，又一款中国舰载机惊艳亮相，这款战机的出现，比歼-31更让人觉得期待和兴奋，因为它是专为弹射航母所准备的专用教练机歼教-9，其特殊用途更是引来了全球目光，随着歼教-9在中国教练机定型之战中脱颖而出，未来或将成舰载机飞行员训练的主心骨。

图为歼教-9的试验机

随着中国已经研发出属于自己的舰载机弹射器，为未来拥有弹射器的航母服役提前研发新型教练机，作为此次夺标成功的教练-9是在歼教-7基础上改进而来，主体结构和操纵系统都还是二代机的水平，整机的气动布局和飞行起降性能都稍显平庸，这一结果确实让人很出乎意料。

为符合弹射舰载机标准所研制的一款高级教练机，在设计上仅沿用了前代等后机身和尾翼，前身和机翼经过完全重新设计，两侧的近期不惧解放了机鼻的空间，在日后可在其位子上装备火控雷达，后座舱明显的抬高以方面教官视野，通过机翼的修改大幅提高了低速机动性能降低了降落速度；能够让受训人员能更好地适应。

图为装备了弹射器的歼-15战斗机

虽然海军航空兵部队曾经主要从空军中抽调王牌飞行员，但这并不是长久之计，现在海军已经有属于自己的航空兵训练体系，飞行员作为天之骄子，其培养难度实际上是非常高的，而对航母舰载机编队的那些天之骄子的培训更是难上加难，即使现代航母的甲板面积已经得到大幅度的提升，相对于陆地机场而言，航母甲板面积依旧严重不足，以至于舰载机必须依靠弹射系统和阻拦索才能完成有效的起飞降落，因此航母舰载机飞行员的降落方式实际上是与陆地上的同类截然不同的，让其训练的难度大大提升。

图为中国弹射式航母模拟图

即使能够通过选拔，最终可以驾驶舰载机的飞行员多半已经有着丰富的飞行经历，不过，这并不意味着他们能够在短时间了适应航母甲板这一状况截然不同的环境，战斗机为了作战时的性能不会受到影响，它们的操作感并不如同一般教练机一样舒适安稳，同时由于海面上环境因素的大大增加，对其飞行员能否应付突发状况是一个极大的考验。

未来如果歼教-9高级教练机正式上舰服役，那么其使用方式可能会和美军的T-45型教练机的使用方式类似，海军的航母在轮休时以固定方式轮流作为新飞行员的训练平台，而且由于歼教-9飞机尺寸相对较小，因此航母搭载数量可以大幅增加，日均出勤率也有望得到提升，这样可以有效提升我国海军舰载飞行员的训练效率，在短时间内，为海军培养足够多的合格舰载机飞行员，特别是未来我国海军航母的发展方向必然是美式的平甲板带弹射器的模式，所以能够进行弹射起飞的歼教-9型教练机，对于我国海军舰载航空兵部队快速培养人才，并形成战斗力有着极为重要的战略意义。