一、今日頭條

騰訊收緊微信公衆號註冊數量上限:個人最多1個 企業最多2個

11月16日午間，微信團隊發佈公告稱，爲切實履行平臺主體責任，進一步加強帳號管理，即日起，個人公衆號註冊數量上限下調爲1個，而企業類公衆號數量由5個調整爲2個。但公告中也提到，根據實際情況，確需多註冊帳號的企業，可在註冊時發起申請流程，經微信公衆平臺初審，並報互聯網信息內容主管部門審批同意後，將適當放寬帳號註冊數量。

中國正對“滴滴優步合併案”進行反壟斷調查

中國國家市場監督管理總局反壟斷局局長吳振國16日在國務院新聞辦公室舉行的新聞發佈會上表示，市場監管總局正依據《反壟斷法》及有關規定對滴滴優步(uber)合併案進行調查。吳振國表示，網約車是新興業態，市場競爭複雜多變，本案社會關注度較高。市場監管總局正在研究互聯網競爭規律和特點，全面分析評估該交易對市場競爭和行業發展的影響，嚴厲查處損害消費者權利的壟斷行爲。

二、智慧城市

湯科技聯手深圳華僑城中學打造人工智能實驗學校

在“商湯科技人工智能教育試點學校”揭牌儀式上，商湯科技教育事業部總經理兼香港公司總經理尚海龍說到，深圳華僑城中學是商湯在深圳合作的第一個學校，具有非常重要的示範意義。據悉，商湯科技已簽約全國40所“人工智能教育實驗基地學校“，並配合上海、山西等多地區教育部門，在高中開設人工智能基礎課程，並幫助學校搭建教學實驗平臺和進行教師培訓等。

Alphabet終止旗下人型機器人公司Schaft開發計劃

據IT之家援引外媒消息，Google母公司Alphabet最近終止了人型機器人開發公司Schaft的研發計劃，Alphabet向外媒證實並表示，目前正在協助Schaft的員工找到新角色和外部的工作。不過，目前具體終止研發計劃的原因還不確定。

能電動汽車與河鋼集團合作研發新能源車材料

國能電動汽車與河鋼集團在石家莊簽署戰略合作協議。雙方將以新能源汽車爲重點，將國能的汽車產業鏈與河鋼的鋼鐵產業鏈結合。國能電動汽車瑞典有限公司董事長蔣大龍表示，國能電動汽車力爭實現70萬輛純電動整車生產能力。河鋼集團董事長於勇強調，新能源汽車特別是電動汽車競爭的關鍵是輕量化，而輕量化的核心是材料高強化。

負責亞馬遜人工智能的員工已超1萬人

負責亞馬遜的人工智能語音助手Alexa的高級副總裁Dave Limp近日透露，亞馬遜該業務旗下的員工人數已經超過1萬人，較一年多前增加了一倍多。本週，亞馬遜對外公佈了新總部的選址決定，根據亞馬遜此前的計劃，要在新總部新增員工5萬名，其中許多職位也與人工智能研發相關。

三、移動支付

餘額寶年化收益率跌破2.5%，兩成“互聯網寶寶”跑輸CPI

餘額寶的七日年化收益率跌破了2.5%，達到2017年以來的最低值。與此同時，國內CPI已連續兩個月站上2.5%的關口。餘額寶收益率走低並不是特例。統計顯示，當前仍在運營中的160餘隻互聯網寶類產品的最新七日年化收益率介於1.254%到3.577%區間不等，均值爲2.78%。34只產品的七日年化收益率在2.5%之下，跑輸CPI，佔比21%。

四、車聯網

騰訊智慧出行加速落地，梧桐車聯發佈首款智聯網汽車

國內首款轎跑SUV長安CS85在廣州車展現場正式亮相，這也是騰訊公司與長安汽車的合資公司——梧桐車聯打造的首款智能網聯汽車，同時也標誌着騰訊智慧出行戰略正在加速落地。長安CS85全系搭載梧桐車聯繫統，具備QQ音樂、騰訊電臺、王者榮耀語音等騰訊服務生態，能夠提供智能人機交互、聽服務、車載地圖、社交出行、用車生活等5大類服務。

新聞來源：TechWeb、新浪科技、網易科技、與非網、C114、ofweek、飛象網

整理團隊：雲智聯