#汽车#今日聊车：“同根生”的吉利缤越和吉利博越，裸车价在11万出头，差别在哪？对于年轻人而言，时尚轻便已经成为了购车新选择，而在这样的购车需求下，也给不少厂商的产品布局生出了新的方向。吉利作为近几年备受年轻用户关注的品牌，在旗下产品的布局中也针对用户们的需求展开布局，如今已经在市场中获得了稳定的客户源头。作为刚步入工作一年的用户，张先生将目标放在了博越2020款1.5TD自动智联Pro和缤越2019款运动款260TDCT Battle国六，两款车的裸车价均在11万出头。

张先生对于车型的关注主要集中在外形和操控上，因此着重对于车型的外形、三大件以及配置上进行了对比。两款车都是SUV车型，在外形设计上有着较大的差别，博越有着十分张扬的吉利风格，前脸使用了很多的镀铬饰条进行了回字形结构的装点，也让该款车的前脸看上去十分精致，加上整款车型的线条较为硬朗，因此能够让该款车的肌肉感很好地展现出来，侧身的沟壑十分明显，也因此能够通过更加具有空间感的造型，让该款车的侧身变得不再单调，车身下部的银色宽饰条在视觉上也有着很好的补充。

缤越则更显得运动化，在前脸的设计上十分张扬，虽然在吉利家族的特点上进行了弱化，但是选择了更具空间感的方式，刻画出了空间方面的视觉感，两侧大灯很有攻击力，加上多处熏黑式饰条的点缀，让该款车的科技感更强，也更加适合年轻人使用，侧面的线条十分流畅，在空间刻画上虽然没有博越那么突出，但是在细节上比博越更进一步，显得更加灵动。相对来说，缤越的外形更符合张先生的审美。

吉利汽车-博越

在三大件方面比较，两款车采用的都是1.5T 177马力的发动机，实际驾驶中感觉两款车的动力确实没有太大的差距。但是变速箱方面却选择了不同的结构，博越是六挡手自一体，而缤越则是七挡双离合，在实际体验中张先生还是更喜欢手自一体的变速箱，开起来感觉更自由。但是油耗方面博越更加出色，双离合的一个好处就是够经济，缤越的油耗在8个左右，而博越的油耗接近9个。在悬架上也是博越更出色，前悬架两者相同都是麦弗逊式独立悬架，而后悬架有所不同，博越的是多连杆式独立悬架，缤越则是扭力梁式非独立悬架，博越的减震更加出色。

在配置上的比较，缤越的配置更加全面，虽然博越是新款车型，但是在配置上有所欠缺，缤越要比博越多出并线辅助、车道偏离、车道保持、主动刹车等功能，借助于这些优势，可以让用户们感受到更好的乘车体验，提升了驾驶当中的趣味性。

结语：开完缤越换成博越，同为吉利旗下车型，车主：差别原来这么多。在对比了这些车型之后，车主在外形、配置和三大件上都找到了差别，缤越的外形更时尚，配置也更加出色，博越的经济性比较好，同时稳定性抗震方面也比缤越强。综合比较之后，张先生最后选择了博越，对此你怎么看？欢迎下方评论留言。