整体性还是比较满意的，一些小功能也挺实用的，尤其是对于新司机来说，全景影像系统、雷达报警、智联系统等。

全景影像就不必说啦，用过的都知道好坏，夜间的清晰度也可以，当然就是有时会忘记了摄像头有死角，所以还是要多结合后视镜一起看才是王道。

智联系统倒是比较有惊喜的一个设定了，像我就会经常间接性的失忆一样，突然就感觉车没停好，只好打开手机软件来看看车锁没，灯关没之类的，可以避免马大哈行为。

整体空间还是很大的，像我一米八的大个子，以前坐有一些SUV后排就会很难受，经常性到顶膝盖，根本不能很放松的坐后排，小九的后排就挺好的，坐下去膝盖离前排座椅还有两个拳头左右的空间，车顶约一个拳头，基本就可以放松的坐在后排了，不用绷着身体坐。

另外后尾箱的空间，把后排放倒之后躺个一米七五的没一点问题，像我一米八的也可以躺下，就是没有一米七五那么舒服。

说完空间，内饰也说说吧，车内饰用的那种软皮，挺舒服的，也算提升一些档次了，不会像一些车内饰用的一堆塑料，硬梆梆的磕着难受。

有优点当然也会有着缺点，副驾的储物箱真的太小了，和朋友的车比起来小一半不止。另外，可能是轮胎宽加上车身比较重的关系，感觉变道的时候没有其它车那么顺畅，方向盘有些沉重感。

前脸镇下

大灯还是很好看的

车标貌似换了几个了

车位字母好看

市区跑了300多公里剩下的全是高速跑的，油耗10

后排还有一个多拳头的间隙

后排车顶一个拳头

前排车顶两个拳头

后排的USB加储物盒，多两个USB就好了

后排放倒出去玩美滋滋

全景清晰度很好了

门把手上的按钮很实用，不用各种掏钥匙

储物箱小的很

座椅加热冬天美滋滋，

中控超级加分项目

LED亮度不是盖的