現代汽車這兩年在國內汽車市場中的成績並不是很理想，爲此現代汽車也開始加速旗下車型更新的步伐了，除了推出現代菲斯塔等全新的車型之外，還將陸續的升級在售的車型來提高成績了，現代索納塔是現代汽車一款很不錯的中級車型，汽車進入國內汽車市場已經有一段時間了，其中以第八代索納塔的認知度最高，成績也相對不錯，不過第九代索納塔在上市時候的成績確實不是很理想，爲此現代汽車這次也都對於索納塔進行了較大的升級改款，新車將基於全新i-GMP平臺打造而成，同時十代索納塔也是這個平臺推出的首款車型，新車將於5月上市，隨着上市時間的逐漸臨近，目前大批新車已經現身了，預計不久後將開始全面鋪貨，現代汽車開始發力了。

全新十代現代索納塔的外觀上進行了全面的升級，鯰魚嘴樣式的進氣格柵相當的寬大，周邊的線條勾勒的還是比較流暢的，類似蜂窩狀的黑色中網提供了一定的質感，新車的前大燈組相對飽滿，燈組線條的弧度控制的還是很不錯的，並且還配備了LED日間行車燈，機艙蓋上還裝飾了兩條修長的鍍鉻飾條來強調質感，新車的兩側還配備了較大的導流氣簾，周邊的線條描述的很誇張，呈現出一定的立體感，貫穿式的進氣口是梯形的樣式而且還配備了黑色的中網，新車的前保險槓比較穩重。

新車的側面車身看起來更加的修長流暢，50:50的車身比例還是很不錯的，較爲突出的雙腰線描述的還是比較流暢的，並且還呈現出不錯的光影效果，車窗還包裹了亮銀色的飾條，輪轂周邊的線條勾勒的比較紮實，多幅式的輪轂帶有不錯的運動感，並且還提供了不同尺寸的輪廓可選，新車的尾燈組是貫穿式的風格，並且還是C字形的樣式，小鴨尾的後備箱蓋相當的大氣，新車還配備了導風鰭來降低風阻係數，雙邊單出的排氣管提升了運動感，新車比大衆邁騰時尚。

新車的內飾風格也更加大氣了，雙12.3英寸的儀表盤和中控屏組成的連體大屏質感十足，多功能方向盤更爲精緻了，中控臺的部分區域還是軟質材料包裹的，並且還配備了按鍵式的換擋桿，車內還配備了角度的物理按鍵，並且還配備了氛圍燈，座椅記憶、自無線充電、JBL音響、動駕駛輔助、L2級別自動駕駛、HBA智能遠近光燈調節、NSCC智能巡航等是有配備的。

全新十代現代索納塔的長寬高爲4955*1860*1445mm，軸距達到了2890mm，空間表現得到了較大的升級，新車的動力上搭載的是1.5T和2.0T發動機，傳動上分別匹配的是7DCT和8AT變速箱，兩款發動機都屬於SmartStream全新發動機系列，其中1.5T發動機使用了CVVD連續可變節氣門時長技術，也就是說壓縮比可以在4:1和10.5:1之間任意調節，百公里油耗5.7L，油耗和動力上的表現都會得到提升，2.0T發動機還提供了350Bar高壓噴射技術，百公里提速7.7秒，動力上輸出較爲強勁。

總結：全新十代索納塔的升級相當的全面，可以說是武裝到了牙齒，這次汽車也將智能配置進行了提升，未來一段時間內，車聯網會在更多的車型上進行配備，新車的整體競爭力確實得到了較大的升級。