我喜欢车是内心真正的喜欢,还是要从小的经历说起。在我记事之前,就已经深深的爱上了车子,我真不记得为什么会喜欢了,最初的记忆也是小学的时候,在走去小学的路上能认出每一辆车的品牌。记得那时候都是家长们的谈资,总有人出题来考我。记忆很深刻的一件事是我和我妈那时在争论,到底是法拉利好还是保时捷好,我脱口而出的是法拉利,然而全然想不起我是怎么认识这两个品牌的,当时甚至还不认识法拉利这个品牌,不知怎么脑海里就能想出这个名字。认识了法拉利以后,还向很多人吹牛说,要给所有对我好的人买一辆法拉利,承诺了六辆来着。。各位。。车模算不算。。。 2009年的时候,家里买了第一辆车,桑塔纳(当时的国民轿车?)上车前,我妈说不要打扰我爸开车,当时想我怎么会打扰他呢。然而过第一个路口的时候,就忍不住去帮我爸打方向盘,当时给的借口是这是帮我爸,不算打扰。不就以后,我们开着这辆车自驾去北京,去了北京金港赛道,在金港第一次见到保时捷,那几天整天都是蹦蹦跳跳的。自从家里有了那辆车以后,每次我们外面回家,进入小区以后到停车位的几百米,我总是会坐在我爸腿上,他负责脚上的动作,我负责手上的动作,没错,包括换挡,还记得二挡很难挂。 能总结说,在幼年,对车喜欢到不行的体验,应该说是憧憬,向往,和好奇的 到了以后,也就是认识各种车型,价格,配置,等等之类的。记得家里有一次买了两本《车迷》杂志,不厌其烦的翻了又翻,封面都卷起来了。再后来,家里买了电脑,开始玩极品飞车3,至今硬盘里还留着,在周末的午后我经常玩,每次我妈催我去写作业,我总是说最后一局,再后来舅舅送了我一个极品方向盘,更是玩的停不下来了。《四驱兄弟》和《头文字D》这两部对我影响也很大 转眼到初中,网络变得发达,变成了所谓的“键盘车神”,研究哪辆车有多少多少马力,百公里加速快多少多少,等等等等,说实话感觉这段时间都谈不上对车喜欢到不行,但是总能不厌其烦的翻过一个又一个网页。并没有无证驾驶的经历。。让各位失望了。。 在童年,对车喜欢到不行的体验,算是慢慢学习的体验,对车的各个方面有了一个基本的概念 到了大学毕业,人生大转折点,我拿到了一个好的工作,工作3年就买了第一辆车子~天籁。

颜色是我选择的,红色是最能代表年轻的颜色。

天籁的改款是我认为改款最成功的车型

运动感气息十足

涡轮增压的车型,更能体会到驾驶乐趣

内饰颜色过于单调。

全景天窗的配置是我较为喜欢的

指向,操控灵敏

中控设计不美观

变速箱日常使用平顺性出色

油耗较低

后排是天籁的精髓,舒服。

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