分离多年的法拉利458的《兄弟》配备了双电机，3.1s破百，续航里程750公里

随着电动汽车行业进程的加快，也催生出了很多纯电动的超级跑车，像是蔚来EP9、Battista、路特斯Evija、特斯拉roadster2等等。而今天我们又带来了一款纯电动跑车，Vega EVX。它是斯里兰卡车企Vega Innovations旗下的首款电动超跑，搭载了前后双电机，3.1s就能完成0-100km/h加速，续航750公里。又一纯电动跑车亮相，搭载前后两台电机，3.1s破百+续航750Km

Vega EVX，它是斯里兰卡车企Vega Innovations旗下的首款纯电动超级跑车，由于前脸与法拉利458 Italia长得太像了，因此也被很多网友调侃成了“法拉利458失散多年的兄弟”。它搭载了前后双电机，并支持全轮驱动，百公里提速3.1s，再换上了130kWh容量的电池后，续航里程达到750Km。法拉利458失散多年的“兄弟”，搭载双电机，3.1s破百，续航750Km

外观方面，织女星eVx采用纯电动双门跑车设计。前脸类似法拉利的458 Italia。宽平的车头采用两侧高中的平面设计。像刀片一样的直列led非常艺术。三级前围和夸张的进气道有更好的空气动力效率。车身由碳纤维手工制成。20英寸前轮配255/30宽胎，21英寸后轮配355/25宽胎，营造出低洼的姿态，车尾大面积的向后滑动提升了车的运动性。汽车后部有赛车的感觉。贯穿拱形的尾灯很有艺术感。碳纤维中间和底部扩散器的假排气有战斗的气氛

虽然没有公布Vega EVX的车身尺寸，但从车身比例来看，该车的长宽高应该与法拉利458Italia（长宽高分别为4527*1937*1213mm，轴距2650mm）相差不大，整车配重2090kg

内饰的图片也没有公开，预计最快也要在下个月的日内瓦车展上才能亮相。猜想一下：车内采用两座设计，并会采用大面积Alcantara面料、麂皮绒的全面覆盖，碳纤维装饰面板点缀，轻量化的平底式方向盘配上大尺寸换挡拨片，来提升整车的战斗气息

动力方面，Vega EVX采用两台电机，能够提供全轮驱动，其综合最大功率达到600kW（815Ps），最大扭矩760N·m，能够驱动2090kg的车身在3.1秒内完成0-100km/h加速。该车的电池容量为55kWh，能够提供300km的续航里程。2021年还会推出130kWh容量的电池，续航里程将超过750公里