摘要:每個此類充電容器都配有4個奧迪e-tron二手電池系統,爲三個充電終端(每個提供150kW)總共提供700kW的電量,存儲容量約爲1.0MWh。奧迪研發了一款非常有趣的充電系統,將電池存在一個配有鷗翼門的容器內,可實現15分鐘快充。

  奧迪研發了一款非常有趣的充電系統,將電池存在一個配有鷗翼門的容器內,可實現15分鐘快充。

  蓋世汽車訊 據外媒報道,奧迪(Audi)研發了一款非常有趣的一體化電動汽車充電系統,其中的電池裝在一個配有鷗翼門系統的容器內。由於充電解決方案的選擇並不多,總是有很多公司爲家用、路上使用以及偏遠地區研發不同的充電解決方案,以解決充電基礎設施問題。

  (圖片來源:electrek.co)

  而奧迪就研發了一個非常強大的充電系統,採用的是e-tron車型的電池組和快速充電樁。

  每個此類充電容器都配有4個奧迪e-tron二手電池系統,爲三個充電終端(每個提供150kW)總共提供700kW的電量,存儲容量約爲1.0MWh。爲了打造該充電容器,奧迪正與瑞士能源公司ABB合作,而且該解決方案能夠將當地電網的壓力降至最低,尤其是在用電高峯期。

  在今年早些時候舉行的達沃斯世界經濟論壇(World Economic Forum in Davos)上,該充電容器被首次使用。在該活動上,奧迪運營了一支e-tron電動SUV車隊運送乘客,而此類車輛就用該系統充電。通過水力發電爲充電容器充電,該支車隊真正實現了零排放和碳中和。

  奧迪列出了該充電系統的一些數據:1、有4,500個二次生命鋰離子電池電芯;2、總充電功率爲1,200kW;3、存儲容量爲1,000kWh;4、20個充電點;5、15分鐘快充

  該款充電系統讓人聯想到特斯拉的新款移動超級充電樁(Supercharger,由Megapack提供電力),不過包裝更完整。特斯拉的解決方案被用於在旅行高峯期,爲繁忙交通中的Supercharger充電樁提供幫助。

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