摘要:在英國,或是出於擔心乘坐公共交通工具可能感染新冠病毒,或是爲鍛鍊身體,一些人選擇騎自行車出行,致使自行車銷量激增,一些店鋪賣光庫存。自行車和汽車銷售商哈爾福德集團說,室內騎行車銷量增加5倍。

  【新華社微特稿】新冠疫情改變不少人的生活方式。在英國,或是出於擔心乘坐公共交通工具可能感染新冠病毒,或是爲鍛鍊身體,一些人選擇騎自行車出行,致使自行車銷量激增,一些店鋪賣光庫存。

  英國廣播公司7日援引英國鼓勵騎車通勤項目“騎自行車上班計劃”的數據報道,來自緊急服務系統的自行車購買量增加兩倍,迪卡儂、埃文斯等多個商家山地和公路自行車均告售罄。迪卡儂網站上不得不貼出告示,提醒消費者“由於現在銷量大,送貨可能延遲”;另一家商店也提醒消費者,“需求量大意味着多種產品庫存告急,送貨時間可能延遲7至10天”。在比斯特購物村,一家自行車店目前日均售出50輛自行車,而先前一週銷量不過二三十輛。在倫敦奇西克的另一家自行車店,當前日均銷量也比先前至少翻了一番。

  英國最大自行車製造商“布朗普頓”說,銷量4月以來增加3倍;網站瀏覽量過去5周內增加62%。“二手自行車”網站說,網站銷售的兩輪自行車已售罄,網站流量今年2月以來增加超過10倍。

  自行車行業組織“自行車協會”數據顯示,與先前購車者中超過7成是自行車迷不同,眼下超過7成購車者爲新增或“重拾”自行車出行方式的用戶。北愛爾蘭巴利克萊爾一家自行車店的工作人員說:“自行車行業迎來大爆發。有人說,爲避免乘坐公共交通工具,‘我已經15到20年沒騎過車,現在又騎上了,之後還會騎着上下班’。”

  不僅如此,用於健身的室內自行車銷量也激增。自行車和汽車銷售商哈爾福德集團說,室內騎行車銷量增加5倍;另一家室內騎行車供應商Wahoo說,它的銷量增加3倍多。(完)(喬穎)

  關鍵詞:自行車(bicycles)、“騎自行車上班計劃”(Cycle to Work schemes)

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