很多大货车穷死也不愿意拉钢卷，到底是什么原因？

当需要运输大宗货物时，一般都会依赖大型货车，尤其是在一些山区地带，货车发挥的作用，可要比火车大多了，但在一些老司机眼里，也并不是所有东西都愿意拉。小编今日话题，为什么大货车司机穷死也不拉钢卷？

钢卷不是花卷，一捆钢卷的重量经常高达几十吨，即使是一辆重型卡车，那一次最多也只能拉两捆，首先，钢卷的重量十分大，这么大的东西放在卡车的车厢上很难固定，如果出现捆绑不牢固的情况，那货车在行驶的过程中，很容易把钢卷甩出去。

这么一个庞然大物，一旦失去控制，无论砸到什么东西，都很可能造成无法挽回的惨剧，它甚至会直接冲向驾驶室，威胁司机的生命，就算是比较幸运，钢卷没有伤着任何人，那这么一个大家伙掉地上了，司机又不是超人，根本没有办法把它捡起来重新装车。

另外，正因为拉钢卷危险系数大，所以司机经常需要下车检查，尤其是在路况不好的地区，司机必须尽量保持低速行驶，才能保证钢卷老老实实地待在原地，这样下来，本来三天的路程，司机可能得走五天，而且赚到的钱也不是很多，所以没有司机原意费力拉钢卷，这下小伙伴们明白了吧！