據英國《地鐵都市報》5月10日報道,近日,英國政府宣佈了一項耗資20億英鎊的自行車和步行套餐計劃,以減少重返工作崗位時乘坐公共交通工具的人數。

在唐寧街的新聞發佈會上運輸部長格蘭特沙普斯表示,公共交通系統不能回到新型冠狀病毒封鎖前停止的地方。他認爲在採取社會疏遠措施的情況下,公交網絡只能承載十分之一的客流量,這使得其他交通方式比以往任何時候都更加重要。 格蘭特說: “重要的是,可以說戰勝新型冠狀病毒是一個漸進的過程,也是我們邁向自由的一大步。所以當我們真的解封的時候,世界將會看起來完全不同,至少在一段時間內是這樣的。 ”

“保持社會距離的需要意味着我們的公共交通系統不能回到它開始的狀況,這是一個非常明顯的事實,即使公共交通恢復到全面的服務,你還需要考慮到兩米的社會距離規則,在我們的公交網絡系統的空間遠遠不夠。“ 格蘭特認爲讓英國重新開始行動,同時避免在公共汽車和火車上過度擁擠“是一個巨大的後勤挑戰”。 但他表示這個問題也提供了一個健康機會,因爲它可以鼓勵英國人變得更安全。

格蘭特說政府將斥資20億英鎊把步行和騎自行車作爲政府交通政策的核心,一項全國性的自行車計劃預計將在6月公佈。該計劃的第一階段將是2.5億英鎊的一攬子快速緊急干預措施,以鼓勵民衆們通過騎自行車和步行這樣更安全的方式出行。

這將包括彈出式自行車道,更寬的人行道,自行車和公共汽車專用街道。此外,政府將發佈快速通道法定指南,要求英格蘭地方議會爲大幅增加的騎自行車者和行人提供服務,使他們更容易創造更安全的街道。

格蘭特說部長們將與各大公司更密切地合作,以提高對自行車上班計劃的接受程度,他說,該計劃已經允許僱員節省一輛新自行車或電動自行車成本的25% 至39% 。還有一項新的自行車維修和保養憑證計劃。 部分資金將用於英國國家醫療服務系統(NHS) ,全科醫生被要求開出騎自行車的處方,以幫助國民保持健康。它還將致力於建設一個零排放的城市,這個城市的重心將僅限於自行車和電動車,以及創建一個長期的自行車項目和預算。投資1000萬英鎊用於電動汽車充電點,加速填補坑洞。

四個地方政府正在進行的電動摩托車試點工作,將擴展到每一個希望電動摩托車的地區,目的是讓電動摩托車租賃計劃在城市裏儘快啓動和運行,試驗將在未來幾個月內開始。 格蘭特說政府將在未來幾天宣佈改善道路和公共交通的措施,以方便那些不能步行或騎自行車上班的人,而這些措施將刺激5% 的自行車增長將和800萬的小汽車出行、900萬的鐵路出行和1300萬的公共汽車出行。

格蘭特表示:”這20億英鎊的一攬子計劃是英國政府在自行車和步行方面最大的投資。但是很明顯,我們永遠不可能到處騎自行車或者電動摩托車。 未來幾天,我們將進一步宣佈對公路和鐵路的投資,利用危機期間的低用戶數量。”

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