前驱、后驱怎么选？老司机买前驱，有钱人买4驱，他们才选后驱！

说起买车，除了对于发动机几缸、排量和油耗之外，大部分懂车的人都会看这款车到底是前驱还是后驱还是四驱。其实这一点比较容易看出来，相较过去国内最早的汽车开始都是采用后驱技术的，只是随着技术的不断提升设计开始越来越合理，也让后驱车变得越来越少，前驱和四驱则成了主流。但是对于前驱、后驱和四驱到底应该怎样因地制宜的选择呢？下面我们就来一起看看这些前后驱不同到底有着怎样的影响。

前驱车

目前市面上较为常见的家用车大部分就是前驱了，大部分人都知道在近年来汽车的整体价格都在不断下降，对比过去更是如此，其中前驱车的设计就是主要原因。要知道绝大部分的发动机在装载车头部分，作为前驱车发动机直接给予前轮动力，并不需要传动轴和后驱轴以及后齿轮箱，这些部件的节省无疑将前驱车的成本大大的省略了，也让车企卖车时让利空间更大。对于老司机来说经济上无疑更划算，同时减少了诸多配件后也让车的自重变轻，油耗自然也有了不错的提高，所以也让前驱车成了不少老司机的选择。

四驱车

说起四驱车不禁让小编回想起了童年的四驱兄弟，四驱车显然需要的配件要远超于前驱或者单一的后驱，在价格上自然更贵，而且车的自重也变得更重，对油耗来讲显然比前驱要跟费油，常见于SUV车型上。那么既然四驱整体价格要比前驱贵这么多，优点自然也是有不少，首先四驱车在动力山更显强劲，对于路面的适应性更强。我们常见的雨雪天气前驱车可能不带防滑链都不敢上路，但是四驱车却极大减少了这种顾虑，同时在遇到高低不平的路面或者泥泞路面时，前驱可能要小心翼翼毕竟如果前轮有一个深陷其中，基本上不是能推车的壮汉就可以等着拖车了，而四驱显然不会如此，在差速器的帮助下即使三个轮子甚至两个轮子都会有着不错的动力将其拖出深坑。对于有钱人来讲，自然不会差这点油耗，所以大部分经济较好的消费者都会优先选择四驱。

后驱车

最后就是后驱车了，前面也说了，最早的汽车都采用了后驱，但是现在后驱家用车变得越来越少，显然有些鸡肋，造价比前驱高，虽然油耗相差无几，但是有钱人都会选择四驱，而老百姓都会选择前驱。如果非要说优点，可能就是在驾驶平稳性上要比前驱高出不少，加速是也较为稳定不会侧滑，雨雪天地稳定性不错，比四驱便宜。那么什么人会选择后驱呢？除了少数地理位置毕竟恶劣的地方之外，大部分家用车都不会刻意选择后驱。但是货车却大部分都是后驱，原因自不必多说。

这些就是小编对于前驱后驱以及四驱车的理解，除了讲究情怀和大车司机以外，前驱和四驱显然才是主流车型，不知道你会选择经济实用的前驱还是稳定性更好的四驱？