摘要:博越6AT版指导价11.78-16.18万、优惠后起售价低于10万,发动机为1.8T缸内直喷涡轮增压动力,最大功率135kw、峰值扭矩285N·m,匹配6AT后可以在9秒挡轻松破百,性能明显领先。而1.5T版变速箱与博越相同但发动机没有可比性,AT版指导价12.68-15.18万即使优惠后低配也在10.5万左右,是否值得选择可以看一看博越开始对比了。

三车对比,博越的变速箱比Rx5可靠、发动机比GS4先进同时比部分版本的GS4变速箱可靠。

品质的排名已经很清晰:博越>荣威Rx5>传祺GS4。

荣威Rx5有1.5T和2.0T两款缸内直喷涡轮增压发动机,技术源自通用别克,质量足够稳定、油耗和性能表现合格。不过发动机虽然没有问题但变速箱不够可靠,1.5T版仍在使用承受扭矩标准为250N·m的干式双离合,发动机的峰值扭矩与变速箱能承受的最高标准相同,本就耐用性很差的干式双离合在高压运行中表现会更差,所以这一版本不建议考虑。

2.0T版使用六档湿式双离合,扭矩余量略有一点点,这台机器可以给出可靠的评价;不过Rx5的2.0T版指导价16.68-18.58万,官降后仍比同排量竞品高一些;1.5T自动版指导价12.68-15.68万,同样是优惠后价格仍旧比较高。对于Rx5而言除非有品牌偏好可以选择2.0T,否则还是考虑博越吧。

传祺GS4存在的问题比较突出,1.3T和1.5T两台涡轮增压发动机还都是多点电喷技术,以1.5T为例最大功率仅为112kw、峰值扭矩也才235N·m,破表11秒开外足以说明性能一般。发动机技术比Rx5和博越均落后一代,仅此一点已经不值得选择。

变速箱有dualdryve七档干式双离合以及6AT两台,1.3T以及1.5T低价版为双离合、高价版为6AT,这台双离合变速箱存在荣威1.5T同样的问题,可靠性是非常差的。而1.5T版变速箱与博越相同但发动机没有可比性,AT版指导价12.68-15.18万即使优惠后低配也在10.5万左右,是否值得选择可以看一看博越开始对比了。

博越6AT版指导价11.78-16.18万、优惠后起售价低于10万,发动机为1.8T缸内直喷涡轮增压动力,最大功率135kw、峰值扭矩285N·m,匹配6AT后可以在9秒挡轻松破百,性能明显领先。

车身尺寸4519*1831*1694、轴距2670mm,尺寸等级是偏小一些的紧凑级SUV,但是整备质量高达1690~1745KG(两驱和四驱版)。小车大重量说明了整车结构用料比较扎实,前防撞梁、前围防侵入横梁、底盘中横梁、A柱上部以及B柱整体均有强度超过1300Mpa的高强度钢加强,老博越的被动安全还是足以信赖的。

三车对比博越的发动机和变速箱技术均在同级国产SUV一线水平,能够持续热销也说明了性价比不低,所以选择也就不用纠结了。博越对标的是哈弗H6,传祺GS4和荣威Rx5已经属于国产二线SUV,这点从销榜也能看出端倪。

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