趣味探索讯 最近，SpaceX公司创始人埃隆·马斯克面露笑容，可以说是心情十分愉悦，除了喜得贵子外，近期SpaceX巨型星际飞船在一系列新测试获得成功，先是“防冻测试”，后是静态火力测试，这是最严格测试。如果再通过最后一轮静态火力测试，那么就进行150米飞行，离轨道飞行也不远了，由于飞行高度只有星际飞船身高3倍，所以被称之为150米“跳跃”。

什么是“防冻测试”？防冻测试又称为低温压力和负荷测试，说白了就是对星际飞船燃料箱、发动机、管道及结构的一次压力测试，在今年4月26日的测试过程中，星际飞船SN4满载数十吨液氮，一种比干冰要冷两倍以上物质，并将其加压到5bar，相当于5个大气压。在测试过程中，SN4表面结出白色冰霜，并且有不少冰霜如同飘雪一般落下。

为什么星际飞船要进行“防冻测试”呢？因为飞行器在高空快速飞行过程中，将会承受压力，尤其是大型飞行器将承受更大压力，经计算，就算进行150米“跳跃”飞行，星际飞船也要承受4.9bar压力。但是对于轨道飞行而言，能承压5bar仍然不够，至少需要承压6bar，因为在航天领域中，如果将火箭承压增加到8.5bar，可以将安全系数提高1.4倍。

当“防冻测试”顺利通过后，SpaceX随后对星际飞船进行静态火力测试，在测试过程中，他们使用了液态甲烷和氧气作为燃料，猛禽发动机成功喷发多次。此次静态点火测试让SpaceX获得了大量测试数据，算得上是为150米高“跳跃”所进行的一次“彩排”，同时也有力表明了，SpaceX打造巨型星际飞船不是说说而已，是认真的。

为了再次测试星际飞船承压能力，5月9日，SpaceX再次对星际飞船SN4进行了一轮低温压力测试，将压力增加到了7.5bar，星际飞船SN4再次通过压力测试，尽管仍比最低人类航天标准低了约12%，但是表明了SpaceX星际飞船可以进行轨道飞行了。接下来，星际飞船SN4将进行新一轮静态火力测试，时间已经确定在美国东部时间5月11日9时至21时，过后进行150米“跳跃”。

2019年，当SpaceX星际飞船原型首次向外公布时，收到不少嘲笑：不锈钢结构不靠谱，能飞得起来吗？然而现在，SpaceX在一步步证明之中，先是通过了低温压力测试，又通过了静态火力测试。当然，现实要比预想复杂得多，很多问题可能是意想不到的。根据埃隆·马斯克之前想法，最终版本星际飞船将会安装20至30架猛禽发动机同时发射，现在离这一天还很远。不管怎么说，还是非常期待。