摘要:大家好,本文將和大家分享《先開英菲尼迪QX30,再花30萬開斯巴魯傲虎,車主:檔次一比就懂》。今天有幸請到老司機黃先生,他先開英菲尼迪QX30,再花30萬開斯巴魯傲虎,車主:檔次一比就懂。

大家好,本文將和大家分享《先開英菲尼迪QX30,再花30萬開斯巴魯傲虎,車主:檔次一比就懂》。

縱觀當今天下,汽車行業正在發生翻天覆地的變化,汽車生產商想盡辦法產出好車才能繼續生存,誕生了像英菲尼迪QX30和斯巴魯傲虎這樣的車。今天有幸請到老司機黃先生,他先開英菲尼迪QX30,再花30萬開斯巴魯傲虎,車主:檔次一比就懂。英菲尼迪QX30與斯巴魯傲虎差別在何處?下面就請車主發表用車感言。

先來看英菲尼迪QX30的外觀,外觀真的漂亮太多了。造型別致,值得點贊。車燈造型好立體,明亮的大眼睛。車漆明顯要亮,一眼看上去。

再看斯巴魯傲虎,見仁見智的外觀,我覺得很好看。外觀設計大氣,新潮。LED的大燈很好,照射範圍很大,盲區小。車漆有點薄,感謝zf收稅高。

進入英菲尼迪QX30車內,內飾整體風格其實算是中規中矩,雖然挑不出太大亮點,也能符合大部分人的審美。內飾很商務,中控功能還有很多地方沒太懂,其餘我都還滿意,沒什麼追求好看不好看。內飾整體簡單,做工優良。有點復古,感覺不是這個時代的產物,得自己買小東西點綴,心情一下就好了。這輛車的空間不是很大,可能定位就是這樣吧。1人開車,後排座椅表現始終,不差,畢竟我載的人都不高。儲物空間少了些,甚至放手機的地方都沒有合適的,這點需要改進。後備箱空間應付短途全家出遊沒任何問題。

再看斯巴魯傲虎,感覺內飾屬於中規中矩。尤其是系統還被山寨了,任何車輛信息都看不到。除了真皮座椅不錯,其他的就沒有可比性,就別與同價位的車比了,免得後悔。新車有點味,噴了幾次光觸媒就好了,這點比較滿意。空間寬敞,這是此車的一大亮點。我覺得後座腿部空間和後箱空間好像跟朋友的Q7差不多,就是高度矮點。一字大以蔽之,修長的車身,比上一代大漢還長,後排放倒後非常平整,遠行SUV的確名不虛傳。後備箱空間也大,對於喜歡自駕遊的人來說是一件大大的好事。

先開英菲尼迪QX30,操控優越,行駛穩定。方向盤不緊,開起來也很順暢.。但是底盤非常穩定,車開到130也不飄。不過有時候感覺着動力很足,有時候都有一種hold不住的感覺。舒適性一般,可能這款車定位運動型吧,整體還是偏硬。減震效果適中,布那麼軟也不那麼硬。隔音效果,我是覺得可以,可能開習慣了。空間舒適,座椅坐着也比較舒服。

再開斯巴魯傲虎,不知道所謂的操控具體表現是啥。指向精準,輕重合適。底盤沉穩,全時四驅協同性很好。剎車線性較好,反饋力度適中,但啓停時需踩剎車到底,時間長了有點累。很舒服,有商務車的感覺。由於懸掛比較硬,路感清晰,避震一般,舒適性相比其它家用轎車,還是會差一些。也沒有好的音箱,所以長途開起不舒服。座椅包裹性不錯,後排座椅向後放的角度不小,很完美。

結語:我給英菲尼迪QX30 94分,斯巴魯傲虎 83分,雖說我更喜歡英菲尼迪QX30,但兩車比較一番,可知兩車都很優秀。不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,關鍵是能滿足自己的需求。在擁有它後,我特別想說十個字:都是輛好車,選誰都沒錯!那麼,對於英菲尼迪QX30,斯巴魯傲虎,大家怎麼看呢?

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