柴油版普拉多2.8T,最新款D4D发动机,不仅省油,上山下河还更有劲
摘要:最新款1GD-D4D-2.8T发动机,热效率比3.0T提升40%,二氧化碳排放降低9%,油耗降低9%,百公里油耗仅9升,峰值扭矩450牛米。D4D-2.8T,不锈钢拖车钩,尾门镀铬踏板,倒车雷达。
柴油版普拉多2800,就适合这样的环境,扭矩超大,爬坡有劲,而且百公里油耗仅9升左右!
霸气的进气格栅
17寸铝合金轮毂,265宽度的米其林轮胎。普拉多配米其林轮胎,也只能在2.8T这一款车上见到了。
底挂备胎,后玻璃可以向上开启
D4D-2.8T,不锈钢拖车钩,尾门镀铬踏板,倒车雷达
黑色内饰配备棕色真皮,更上档次
埃尔法同款桃木内饰,低调的奢华
2.8T全系没有天窗
一键启动,大屏导航
桃木方向盘和液晶仪表
第二排座椅可以向前掀起来,2.8没有七座,所以二排后面空间超大
不锈钢迎宾踏板
最新款1GD-D4D-2.8T发动机,热效率比3.0T提升40%,二氧化碳排放降低9%,油耗降低9%,百公里油耗仅9升,峰值扭矩450牛米!