想买车的理由很简单，就是为了出行方便，以前上下班都是坐公交的，或者自己骑小电驴，现在结婚有孩子了，家里确实需要一辆代步车。

选车的时候纠结了好一阵，家里人想买个大空间的SUV，看来看去最终还是买了荣威RX5双离合互联超越旗舰版，裸车价11万左右。原因是两个，一个是配置相当高，也符合我的预算；另一个就是空间能够满足我们一家人的出行代步需求。

荣威RX5的空间我们一家人都挺满意，整体空间表现相当不错，特别的大。虽然说车长只是4.5米，但是无论是头部和腿部空间，都是相当舒适，坐在前排的视野也是相当不错，后排坐三个人的话一点都不会感觉到拥挤，腿部空间也是够的，偶尔跟朋友出去玩，或者一家人出行，这空间也是够用的了。后备箱的进深不错，可以放蛮多的东西，可以满足日常出行，后排还能放倒，这一点又加大了空间的实用性，偶尔给家里拉点什么的完全没有问题。这一点也是我没有买轿车的原因。

外观方面，荣威RX5的设计还是非常的大气，给人一种稳重的感觉，前脸的倒梯形进气中网、横贯的镀铬饰条看上去很有视觉冲击力。车身侧面的腰线也非常的流畅，车尾的线条比较饱满而有层次，颜值还是在线的。

荣威RX5的内饰看着不是很豪华，但是也是这个价位的主流表现，车内能摸到的地方基本都是软的，摸着很有手感。中控台的线条看着比较简洁，黑色的内饰又带有几分庄重，10.4寸的中控屏看着很大气，还支持语音控制的功能，开车的时候还是很实用的。要说不满意的地方，那就是这款车子内饰的味道还是有点重，我提车到手过了好多天才慢慢消散，中间又是放竹炭包又是暴晒通风的。

动力方面，荣威RX5的1.5T发动机最大马力有169匹，在同级当中都是很优秀的，起步一点都不肉，爆发力很强，平时加速的时候还是很给力的，在高速上超车非常轻松，不会遇到开空调就超不了车的情况。方向盘比较轻盈，操控的手感也比较不错，感觉方向盘有一些虚位，但是这个价位的车子做到这个程度，也还是满意吧，毕竟咱只是拿来日常家用。

作为家用SUV来说，荣威RX5的舒适性也是值得点赞的，前排座椅的包裹性还不错，后排的坐垫也比较宽大，坐着像沙发一样，很是舒服。隔音效果不能说非常好，但是低速的时候控制得还算不错。在震动的过滤方面，荣威RX5也是比较偏向于舒适，过颠簸路段感受到的震动不太明显。

荣威RX5的油耗表现还可以，百公里油耗在八个左右，高速可以到6个多点。我平时上下班的道路比较通畅，堵车的时候不太多，这样的油耗水平我还是很满意的，还好不是油老虎，要不然养车也有压力。