每公里只要40多元，200元一次就可以保養。這輛SUV的工薪族也買得起

對於上班族和工薪階層來說，他們每天需要長時間、長距離的通勤。坐公共汽車、地鐵或滴滴車都很貴。這時，如果他們能有自己的車，對這些人會很有幫助。問題是，作爲月薪3000-4000的工薪階層，他們會不會太不願意買車？畢竟，一輛車的價格不是幾千元，最低也就是幾萬元。將來，加油和保養都要花錢。針對這一問題，小編將爲大家推薦一款工薪階層很容易買得起的車型：新寶駿RS-3。

新寶駿RS-3這款小型SUV指導價不高，7.18萬-8.98萬即可，工薪族養這款車很輕鬆，很多相同級車型，如吉利繽越等，價格比RS-3高，而且一看RS-3出自上汽通用五菱，大家就會覺得可靠、耐用，後續用車也不用去擔心老是得檢測維修，又耗費時間又浪費金錢，從這個角度來看，RS-3顯然合適當作年輕人的第一臺車入手。

同時RS-3不僅僅是價格比較親民，它的油耗表現也一樣不俗，搭載了1.5L+6MT/CVT變速箱的RS-3，能夠保證日常出行的動力輸出和駕駛平順性，同時還能將油耗控制在手動擋5.9L，自動擋6.6L，換算過來都能將油耗控制一公里在4毛多、不足5毛的水準上，平常通勤不需要擔心油耗過高，每個月的交通費和自己坐地鐵比起來顯然不會差多少。

並且RS-3也非常合適在城市中通勤，它配備有L2級別的自動駕駛，新寶駿還專門針對國內頻繁的擁堵路段做優化，在走走停停的路上行駛時，RS-3能夠自動進行跟車，通過雷達、攝像頭檢測前車的位置與時速，輕鬆控制RS-3的車速，車主連踏板都不需要踩就能前進，保證出行安全的同時，也能緩解擁堵路段給車主帶來的煩躁心情。

這款車的保養也不昂貴，上汽通用五菱完善的服務體系能給車主帶來至高的維保服務，且它和新寶駿旗下的另外三款車型一樣，都選擇技術更先進的全新R平臺進行打造，所以一些易損部件更換簡單，RS-3一次普通的小保養也就200塊出頭，里程數高了需要大範圍更換易損件也就800塊左右，按照一年保養4次來看，保養支出就很低。

另外，RS-3這款車也比較適合年輕用戶的實際用車需求，因爲它配備新寶駿車聯網這項劃時代的車聯網，連接手機之後，RS-3的中控大屏幕可以藉助手機的運算能力，讓語音識別速度和識別精準度有明顯提升，在實際用車中不會出現難識別或者識別錯誤的問題，所以RS-3的車主可以藉助該車聯網來語音收發微信，且在RS-3上還能搶紅包、共享位置等。