中國只有四家廠商在做智能汽車？誰將打臉何小鵬？
發展新能源汽車已是當今之國策，更是每個汽車廠家的必爭之地。
何小鵬語出驚人
8月15日，繼“汽車瘋子”李書福之後，又一個“汽車狂人”小鵬汽車董事長何小鵬，在公開場合口出狂言：“新能源汽車≠下一個汽車時代，AI（智能）纔是下一個汽車時代的分水嶺。”
不止如此，這位造車新勢力的代表何小鵬先生還聲稱，“今天，在中國上百家整車廠中，只有四家車企在研發製造智能汽車，小鵬汽車是其中之一，另外三家是傳統整車廠中的上汽、吉利以及同爲新造車勢力的蔚來汽車。”
智能技術讓駕駛更輕鬆
在他的眼中，隨着出行環境的不斷變化，傳統汽車已經和出行需求逐漸脫節，無法滿足消費者多樣性的需求。而隨着AI智能成爲新出行時代的主角，汽車行業也在努力擺脫過往百年沿襲的製造桎梏，爲消費者提供實用性和娛樂性越來越強的智能配置。
在智能汽車這條全新的出行賽道上，真正的智能汽車一定是基於人工智能，從基礎架構上就做出軟件和硬件的融合，而不僅是在傳統汽車上疊加簡單的智能配置。
這位狂人先生此言一出，估計很快在整個汽車行業都會引起軒然大波。此番言論不只是得罪了一大批傳統汽車製造商，更重要的是將徹底與其他造車新勢力決裂，這些新勢力正在紛紛憧憬着能夠藉着互聯網+、人工智能、大數據的技術革命，在新一波造車浪潮中攻城略池，估計他們是斷然不會認可小鵬先生觀點的。
“只有四家車企在做智能汽車”的觀點就是胡說八道
這不，威馬汽車創始人沈暉先生對此的回應乾淨利落：“胡說八道！！”
我估計很快將有更多的人站出來PK“只有四家車企在做智能汽車”的觀點。
的確，隨着“新四化”時代的來臨，未來汽車行業發展的風口一定是智能和新能源，誰能率先突破新能源和智能技術，誰就能掌握新出行時代的未來。
