摘要:大家好,本文将和大家分享《先花16万开大众蔚领,再花15万提福特福克斯,车主:想说二个字》。谢先生是圈内的一位好友,他先花16万开大众蔚领,再花15万提福特福克斯,车主:想说二个字。

大家好,本文将和大家分享《先花16万开大众蔚领,再花15万提福特福克斯,车主:想说二个字》。

物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,千万“神车”眼花缭乱,诞生了像大众蔚领和福特福克斯这样的车。谢先生是圈内的一位好友,他先花16万开大众蔚领,再花15万提福特福克斯,车主:想说二个字。大众蔚领和福特福克斯谁更好现在,让我们一起听取车主的用车体验!

先来看大众蔚领的外观,外观方面个人觉得不错。外观漂亮,我喜欢大屁股。外观是我最喜欢的,尤其是大灯的设计。尾灯ab灯b部分里面刹车灯设计的装模作样,可是并不像奥迪一样可以亮。

再看福特福克斯,外观颜值方面很喜欢,我特别喜欢在远看这款车子,远处一眼看过去就是一种非常时尚的感觉。车身线条很完美,听说全新福特福克斯的风阻系数特别低。刀锋大灯和经典马丁脸的结合,帅气。但是最低配版去掉前雾灯比较没意思,又不值几个钱。

进入大众蔚领车内,内饰我要吐槽一下了,第一台没有新鲜感。中控台的简单反而加分,各种表显清晰明了,看个车辆数据一目了然,反正就是看着心里不烦。做工真的不错,材质是廉价的塑料。车内异味不是太大,两个炭包加一个固体香膏。空间可以参照大众宝来,这就是中国特供的大众宝来旅行版。如前排都调节到最靠后的话,后排就只能直勾似的坐着。放倒后排座椅简直就是双人床。有容乃大,不管是前排还是后排,甚至是后备箱。

再看福特福克斯,你可以和大众宝来车同价位的内饰比一比。旋钮换挡挺高级的,开车的时候很方便,轻转一下立马就换挡了。中控台那个不软不硬的塑料挺新颖的,整体风格还行。中规中矩吧,在我看来,少了一些居家的氛围,多了一些战斗的气息,新车内饰有味道。空间感觉紧凑型车里面还可以,后面可以坐三个人,不挤。给你一个长到两百斤胖子的机会也不会嫌弃它小。有很多夹层储物格,用起来比较方便,就是我老忘记东西放在哪里。后备箱储物空间比较满意,目前还没有啥要装得。

先开大众蔚领,自我感觉这车操控上没有不舒服的感觉,这应该是优点吧。方向盘打死有阻尼感觉,不像那些“咔”的一声。底盘高,这点就是比较喜欢的,所以也是选择这款车的原因之一。3.档位:挂挡舒服,哪位给科普一下,DD-什么意思,怎么用。说到舒适性,必须吐槽一下。悬挂感觉比较硬,路感很清晰,过个减速带会明显感到颠一下。发动机噪音、风噪,控制得都很好。坐垫是亮点,也是买这车的原因之一,宽大的座椅填充物很厚实,很舒服。

再开福特福克斯,操控还是非常有感觉的,举个例子。指向性精准是这款车最大的优势,更适合新手初次驾驶。悬架也是运动调校的,这车优点就是操控,非常好。加速感很强,刹车也很灵敏。整体舒适性还是说得过去。一般吧,底盘太硬,导致四轮独立悬挂没有显现出优势。车内噪音不大,我家小孩老人也说很舒服。座椅设计还是做得很舒服的,包裹性还是蛮好的。

结语:我给大众蔚领 97分,福特福克斯 85分,虽然大众蔚领得分较高,不过大众蔚领和福特福克斯都是这一价位的佼佼者。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。经过驾驶,我心情可以用二个字形容:不错!那么,对于大众蔚领,福特福克斯,大家持何种态度呢?

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