很多地区就开始正式实施国家国六B的排放标准了，这对于国五排放量的汽车不太友好，导致很多地区国五排放标准的汽车开始降价，但是有没有符合国六标准的车也在降价呢？别急，下面文章告诉你。

比如说别克英朗系列都是符合国六标准的车型，但是他的价格确实非常的亲民，最低配置的车辆价格跌至11.59万元，这是一款2019年刚刚上市的车辆，但是市场终端的18款车型价格更是跌至7.6万元，这样的车型和价格已经在同等级别的车辆中占有了很大的优势，但是很多人会奇怪既然英朗系列性价比如此之高，那为何买的人却不是那么多呢？在这里我们先卖个关子，带各位来看一下这款车辆。

在车辆的外观设计上2019年的款式与18年的款式并没有非常巨大的区别，别克公司只是在细节方面进行了稍微的改动，但是车头部位依然是标准的家族式设计，具有极高的辨识度，让人能够在很远的距离之外也能够认出来这是一款别克车。车身比例做的非常好，是流线型，减少空气阻力的同时也十分美观，但是美中不足的是上汽通用别克-英朗的尺寸长宽高为：4609*1798*1486mm，轴距为2640mm，定位于紧凑型轿车，这样的尺寸在同等级别的车辆里并不是非常吃香。

在车辆尾部也是采用非常讨巧的设计，采用“小鸭尾”的设计极具动感，这样也不会让人感觉太过严肃和死板。

但是下面就跟大家交代车的短板，英朗系列车型全系都只有三缸发动机可供选择，抖动的问题也是并没有解决掉，但是每个人对于车辆的接受度不同在此也就不过多评价；在底盘上英朗采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构，这样在同类车型中是比较占优势的，但是全系只有三缸发动机可以选择，可又使用了独立悬架结构，给人一种吃力不讨巧的感觉。

你的感觉是如何的呢，请在评论区留下你的看法吧。