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作者簡介

卞寧,青島當代文學創作研究會會員 青島市北區作家協會會員 其作品曾刊登在《史鑑》、《半島都市報》以及其他網絡媒體。

在青島中山路的北側,有這麼一條具有歐式風情的道路,路兩側的古歐式建築錯落有致,人行橫道上的法桐茂密成蔭,馬路上車輛行人稀少,漫步其中,彷彿置身於寧靜的歐洲小鎮,這條路就是青島的館陶路。

說起館陶路,可追溯至上世紀初,1910年,中國最早的汽車客運站在這裏建成,並且開通了第一條公交線路(中央飯店至柳樹臺),從此,這裏便成了當時青島最繁華的道路之一,每天到汽車站乘車的旅客熙熙攘攘,絡繹不絕。汽車站的建成也在中國道路客運史上寫下了新的篇章。當時的館陶路不僅是交通中心,更是商業金融中心,各大銀行、洋行及會館匯聚於此,整條街道一片繁華。

位於館陶路最北側的一幢兩層歐式塔頂建築原爲館陶路汽車站辦公樓,2015年,升級改造爲(中國)道路交通博物館。館內陳列了從上世紀初至今道路交通行業的相關物品和資料,最矚目的當屬當年青島工人承運人民英雄紀念碑碑心石的工具。1952年,經專家多方考察論證後,決定用青島浮山的花崗岩作爲人民英雄紀念碑碑心石石料。青島的工人們歷經六個多月的奮鬥,克服重重困難,終於將石料開採出來並運送至北京。麥克倫堡建築水泥地面殘片也是館內具有青島元素的藏品,麥克倫堡原爲德軍療養院,位於嶗山柳樹臺頂部,海拔高度近500米,療養院於1902年動工建設,歷時兩年工期,於1904年完工。麥克倫堡療養院主要功能是治療後期康復使用,設大小康復室共計10所,裏面的醫療器械全部是從德國運至青島,療養院不管是從面積、軟硬件設施,在青島甚至膠東半島地區都是非常先進的。如此奢華的療養院造價也不菲,接近20萬馬克。由於極其昂貴的造價,麥克倫堡療養院的建造資金主要有兩方面組成,一方面是彩票基金,另一方面則是私人捐贈,當時,德國麥克倫堡大公約翰·阿爾布萊希特的捐贈資金最多,故在德國當局的提議下,療養院取名麥克倫堡。

在館內二層,主要陳列的上世紀80年代至今的道路客運資料,以及VR 影視體驗館,親身體驗未來交通發展帶給我們的便捷。

在展館對面,便是中國最早的汽車站——館陶路客運站,這裏早已不是昔日的交通樞紐中心,只有少數幾條客運班線和一條公交線路從這裏始發,但候車大廳內卻並非一番蕭條景象,寬敞明亮的大廳內人頭攢動,這其中,許多人是以遊客的身份前來參觀的,這座百年老站見證了中國道路客運史的發展和變遷,車站內陳列了各種交通票據、汽車模型及交通證件,許多展品勾起了遊客兒時的回憶。

沿着館陶路往南走,有一座龐大的禮堂式建築,這座建築主體三層,中間部分矗立了六根圓柱形支柱,兩側分別有塔尖型建築,這就是著名的館陶路22號建築——青島取引所舊址。該所是由日本設計師三井幸次郎設計,歷時五年建成,於1925年竣工,整棟樓建築面積約2萬平方米,主要進行糧食、日用品及股票交易,當時作爲全國最大的證券交易所,青島解放後作爲海軍俱樂部使用,且近幾年有許多在青拍攝的劇組在此地取景,我們熟知的電視劇《大浴女》,就曾在此地取景拍攝。現在該處建築正在進行修繕,相信不久的將來,一座嶄新又不失古典風貌青島取引所舊址將會重新展現在我們面前。

齊燕會館也是館陶路上的標誌性建築之一。齊燕會館建成之初取名山東會館,於1902年建成使用,1922年改名爲齊燕會館。因戰國時期山東爲齊,河北爲燕,該會館內以山東、河北商號爲主,故更名齊燕會館。齊燕會館於青島取引所使用性質大致相同,均可進行糧食及證券交易,但齊燕會館功能更爲全面,館內搭建戲臺,供演員唱戲使用,且會館門前廣場也是當時許多重要集會的場所,1925年,孫中山先生去世,青島方面的追悼會就在此舉行。青島解放後,齊燕會館舊址由海軍部隊使用。

自2011年起,每年九月中旬都會在館陶路上舉辦“德國商品展銷會”,許多國內外知名商家紛紛前來參會,甚至許多德國本土商家不遠萬里前來參展。展會期間,館陶路上人頭攢動,叫賣聲、砍價聲不絕於耳。三五人成羣結隊,走累了,就近找一個攤位,打上幾扎德國自釀啤酒,再點上一盤烤肉,席地而坐,暢快痛飲。老爺車、人力車在街道上來回穿梭,感覺彷彿穿越回了上世紀初。

館陶路距離雖短,但歷史卻很長,一公里多長的路上,每一座建築都代表着一段歷史,這條道路上的歷史,要遠比它的外觀精彩。

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主編:凌子

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版面編輯:都督  方張

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