馬6停產5年後復出。跑20萬公里不需要大修，只要16萬公里

摘要：全新的馬自達6採用時下流行點陣式中網造型，車內採用的是LED光源，外側使用兩側柳葉式的前大燈組造型，新車的尾燈由8顆LED光源組成的全新造型，再加上雙邊共雙出的排氣佈局，可以說非常的霸氣。最大輸出功率達到253馬力，峯值扭矩420N/m，2.5L發動機採用了家族最新的創智藍天科技。

馬自達可以說是日系車中比較優秀的一個品牌，當年馬6就拿下不錯的銷量成績。不過這幾年市場競爭大，馬自達的市場低位開始下滑，爲了提高競爭力，馬自達決定作出新的改變。停產五年之後迴歸，跑20萬公里都不需要大修，油耗5只要16萬，我們一起來看看。

全新馬自達6新車車身長寬高分別爲4880mm/1850mm/1430mm，軸距爲2880mm，和同級車相比還是不錯的，能夠滿足當下大家對大空間的要求。全新的馬自達6採用時下流行點陣式中網造型，車內採用的是LED光源，外側使用兩側柳葉式的前大燈組造型，新車的尾燈由8顆LED光源組成的全新造型，再加上雙邊共雙出的排氣佈局，可以說非常的霸氣。

新馬自達6配備了2.5L和2.5t發動機、2.5t渦輪增壓發動機和6at變速箱。最大輸出功率達到253馬力，峯值扭矩420N/m，2.5L發動機採用了家族最新的創智藍天科技。百公里油耗低至5L，最大輸出功率190馬力，峯值扭矩達到256nm。這種力量還是不錯的。它可以滿足每個人的電力需求，無論是工作還是自動駕駛。