摘要:近年来不少城市的街头巷尾随处可见共享汽车的踪影,而此次欧拉进军山西太原的共享出行市场,不仅助力太原共享汽车市场的发展壮大,同时也为未来的出行方式带来了全新的可能。而欧拉之所以进军共享市场,打造新的出行方式,有很大一部分的原因是其强大的产品力。

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1、吉利汽车四月销量出炉,三缸害苦领克

四月份已过,又到了车企陆陆续续公布四月销量成绩的时间,今日吉利汽车公布了自己四月份的销量,四月份吉利汽车共计销售103908辆,比起上月表现有所下滑,少了20000多辆,备受关注的领克本月依然没有销量过万,仅仅取得了9103辆的成绩。2019年2月以来吉利领克已经连续三个月销量不过万,有点被WEY甩开的苗头。我们来看看三月、四月这两个月的销量数据,这里不对二月份的数据进行对比,毕竟春节影响较大。三月和四月领克也就9000出头的销量,反观长城的WEY三月份却是依然突破了万辆的大关,目前四月份长城汽车还未公布成绩,不过很大概率上WEY还会持续突破万辆的大关,虽然二者在销量上差距仅仅是1000辆左右的差距,但是这点差距足以证明着市场的地位。那么为什么说领克干不过WEY呢?车卖场认为领克从一开始就走错了路,自己的路越走越窄,而WEY未来的路会越走越宽。

2、想知道未来的出行方式是什么吗?锁定欧拉R1即可知晓答案!

近几年,共享汽车的出现,解决了许多出行方式与交通管理的痛点。随着共享汽车行业总体的迅猛发展,相继有多家实力派企业加入。就比如深受大家欢迎的网红品牌欧拉,早早加入到共享出行的大军!欧拉来袭,打造全新出行方式。就在最近,欧拉又大举进军太原共享出行市场。而欧拉之所以进军共享市场,打造新的出行方式,有很大一部分的原因是其强大的产品力!值得一提的是,欧拉还为广大女性司机提供了专属打造的欧拉R1女神版,令人惊艳的颜值和为女性打造的专属设计,深得女神们的认可!当然,欧拉R1除了颜值,在性能上更有着不可匹敌的优势。近年来不少城市的街头巷尾随处可见共享汽车的踪影,而此次欧拉进军山西太原的共享出行市场,不仅助力太原共享汽车市场的发展壮大,同时也为未来的出行方式带来了全新的可能!

3、全新一代宝马3系下线,轴距加长,很快可买到

很多朋友认为30万以内的B级车最好能兼顾面子、操控性、品牌、配置和动力空间。一定是宝马3系。正因为如此,宝马3系将沉迷于宝马粉的市场。近日,新一代宝马3系在华晨宝马铁西工厂正式投产,这意味着消费者将很快购买新一代宝马3系。新一代宝马3系基本沿袭了海外新车的设计风格,均采用了最新的家族设计语言。双肾格栅尺寸进一步加大,并采用发黑处理。车身侧面的腰线设计非常流畅,新车的轮毂设计也非常酷。在车身尺寸方面,长轴版的长宽高分别为4829*1827*1463mm,轴距也扩大到了惊人的2961mm。与老款3系长轴版相比,车身尺寸已经完全加长,轴距加长了41mm。新一代宝马3系共有6种涂层,包括磷化涂层、钝化涂层、电泳涂层、彩漆1、彩漆2和光泽涂层。新一代宝马3系的内饰采用了宝马家族最新的内饰设计。新车内部仍标配宝马经典的三幅式方向盘。我们都知道宝马非常重视控制。当我们开着宝马,转动方向盘,我们就知道宝马操控的魅力。

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