经过疫情冲击后，各大汽车品牌终于在上个月迎来了不同程度的销量复苏。今天，本田中国公布了最新的月度销量。其中，东风本田汽车有限公司4月终端销量55029辆，同比下跌仅8%。

另一家广汽本田有限公司，于昨天晚间发布了销量快报，4月实现销量71730辆，同比增长达到2.0%，表现惊艳。从销量数据来看，回升速度明显，本田汽车究竟是如何实现这一不俗成绩的？

雅阁凌派合力月销超3万

广汽本田之所以能取得同比正增长，与轿车的强势表现密不可分。中高级轿车的王者-雅阁，4月销量为18912辆，其中高端锐·混动车型的销量达4586辆，占比日趋加大。其强劲动力和出色油耗的特质，有力提升了雅阁车型的品牌形象。

与雅阁并肩作战的轿车-凌派继续延续了热销的态势，在4月份销量高达12692辆。凭借着越级的大空间，这款A级轿车受到了大量年轻消费者的喜爱。值得关注的是，广汽本田早前宣布，凌派锐·混动即将上市，这对于销量推动无疑是一大利好。

广本SUV双子星月销均破万

很长一段时间里，广汽本田的销量结构在主机厂中是比较特殊的，中高级轿车竟然是其销量最大的车型。随着皓影的引入，广汽本田有望打破这一局面。在4月，这款明星SUV的销量销量破万，达到了11012辆，环比增长44.6%。其不断攀升的销售态势，逐渐展现出“爆款”的潜质。

另一款小型SUV车型-缤智的销量同样喜人，4月份销量达12379辆，环比增长319.2%。从四款车型均破万的销量数据，不难看出，广汽本田如今已形成了SUV和轿车旗鼓相当的向上势能。

东风本田已经恢复“元气”

要说受疫情影响最大的车企，东风本田绝对排得上号。运营生产时间一拖再拖，部分热销车型已出现缺货的情况。截止发稿前，东风本田还未公布上月具体车型的销量。但从本田中国公布的数据来看，同比下跌仅8%，东风本田已经恢复“元气”。

之所以东风本田能快速恢复销量，与其车型强势的产品力不无关系。旗下的CR-V和XR-V长期进入SUV销量榜前10，在去年月度销量时常破2万。轿车方面，思域更是成为“爆款”，在2019年销量超过了23万台，是不少年轻人的梦想之车。

写在最后

本田汽车在中国能有如此迅速的销量回升，主要得益于旗下车型在各个细分市场均具有较高的产品力。尤其是动力系统方面，锐·混动和涡轮增压发动机已形成了品牌独有的竞争优势。五一小长假期间，主流汽车品牌经销商均传来了热销的喜讯。这个月，东风本田和广汽本田能否能一起实现同比增长的销量表现呢？让我们拭目以待。

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